如圖,四邊形ABCD是矩形,∠EDC=∠CAB,∠DEC=90°.
(1)求證:AC∥DE;
(2)過點B作BF⊥AC于點F,連接EF,試判斷四邊形BCEF的形狀,并說明理由.
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
星期天,一群同學(xué)去郊游,分成兩組后,他們向不同的兩個方向前進(jìn),第一組的速度是1.8km/h,第二組的速度是2.4 km/h,半小時后兩組同學(xué)同時停下來,此時兩組相距1500m.
(1)兩組同學(xué)行走的方向是否成直角?
(2)如果接下來兩組同學(xué)以原來的速度相向而行,多長時間后相遇?
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
A、B、C、D四個班各選10名同學(xué)參加學(xué)校1500米長跑比賽,各班選手平均用時及方差如下表:
各班選手用時波動最小的是( 。
A.A班 B.B班 C.C班 D.D班
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
赫山中學(xué)一個學(xué)期的數(shù)學(xué)總平均分是按如圖所示進(jìn)行計算的.該校胡軍同學(xué)這個學(xué)期的數(shù)學(xué)成績?nèi)缦拢?/p>
求胡軍這個學(xué)期數(shù)學(xué)總平均分是多少?
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
某賽季甲、乙兩名籃球運(yùn)動員12場比賽得分情況用圖表示如下:
對這兩名運(yùn)動員的成績進(jìn)行比較,下列四個結(jié)論中,不正確的是( )
A. 甲運(yùn)動員得分的極差大于乙運(yùn)動員得分的極差
B. 甲運(yùn)動員得分的中位數(shù)大于乙運(yùn)動員得分的中位數(shù)
C. 甲運(yùn)動員的得分平均數(shù)大于乙運(yùn)動員的得分平均數(shù)
D. 甲運(yùn)動員的成績比乙運(yùn)動員的成績穩(wěn)定
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
據(jù)統(tǒng)計,2014年3月(共31天)北京市空氣質(zhì)量等級天數(shù)如表:
空氣質(zhì)量等級 | 優(yōu) | 良 | 輕度污染 | 中度污染 | 重度污染 | 嚴(yán)重污染 |
天數(shù)(天) | 5 | 11 | 3 | 7 | 2 | 3 |
(1)請根據(jù)所給信息補(bǔ)全統(tǒng)計表;
(2)請你根據(jù)“2014年3月北京市空氣質(zhì)量等級天數(shù)統(tǒng)計表”,計算2014年3月空氣質(zhì)量等級為優(yōu)和良的天數(shù)出現(xiàn)的頻率一共是多少?(精確到0.01)
(3)市環(huán)保局正式發(fā)布了北京PM2.5來源的最新研究成果,專家通過論證已經(jīng)分析出汽車尾氣排放是本地主要污染源.在北京市小客車數(shù)量調(diào)控方案中,將逐年增加新能源小客車的指標(biāo).已知2014年的指標(biāo)為2萬輛,計劃2016年的指標(biāo)為6萬輛,假設(shè)2014~2016年新能源小客車指標(biāo)的年增長率相同且均為x,求這個年增長率x.(參考數(shù)據(jù):)
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