京滬高鐵將于2011年8月全線投入試運行,全長1318km,其中南京到北京段長約為1050km,建成通車后,列車設計時速是現(xiàn)在的倍,南京至北京所用時間將比現(xiàn)在縮短2.25h,求列車設計時速為多少?
【答案】分析:設列車現(xiàn)在速度為xkm/h,則設計時速為xkm/h,由于全長1318km,其中南京到北京段長約為1050km,建成通車后,列車設計時速是現(xiàn)在的倍,南京至北京所用時間將比現(xiàn)在縮短2.25h,利用這個條件可以列出方程,解方程即可求出結果.
解答:解:設列車現(xiàn)在速度為xkm/h,則設計時速為xkm/h,
根據(jù)題意可得:,
解得x=200,
經(jīng)檢驗x=200是原方程的解,
x=×200=350,
答:列車設計時速為350km/h.
點評:分析題意,找到關鍵描述語,找到合適的等量關系是解決問題的關鍵.此題等量關系比較多,主要用到公式:路程=速度×時間.
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科目:初中數(shù)學 來源: 題型:

京滬高鐵將于2011年8月全線投入試運行,全長1318km,其中南京到北京段長約為1050km,建成通車后,列車設計時速是現(xiàn)在的
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倍,南京至北京所用時間將比現(xiàn)在縮短2.25h,求列車設計時速為多少?

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科目:初中數(shù)學 來源: 題型:

京滬高速鐵路始建于2008年4月18日,今年5月11日,京滬高鐵開始進入運行試驗階段,計劃于2011年6月通車,總長度1318公里,總投資約為2200億元.它的建成將使北京和上海之間的往來時間縮短到5小時以內,將2200億元用科學記數(shù)法表示為
2.2×103
2.2×103
億元.

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科目:初中數(shù)學 來源: 題型:解答題

京滬高鐵將于2011年8月全線投入試運行,全長1318km,其中南京到北京段長約為1050km,建成通車后,列車設計時速是現(xiàn)在的數(shù)學公式倍,南京至北京所用時間將比現(xiàn)在縮短2.25h,求列車設計時速為多少?

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京滬高鐵將于2011年8月全線投入試運行,全長1318km,其中南京到北京段長約為1050km,建成通車后,列車設計時速是現(xiàn)在的倍,南京至北京所用時間將比現(xiàn)在縮短2.25h,求列車設計時速為多少?

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