(10分)已知某隧道截面積拱形為拋物線形,拱頂離地面10米,底部款20米.

(1)建立如圖1所示的平面直角坐標(biāo)系,使y軸為拋物線的對稱軸,x軸在地面上.求這條拋物線的解析式;

(2)維修隊對隧道進行維修時,為了安全,需要在隧道口搭建一個如圖2所示的矩形支架AB-BC-CD(其中B、C兩點在拋物線上,A、D兩點在地面上),現(xiàn)有總長為30米的材料,那么材料是否夠用?

(3)在(2)的基礎(chǔ)上,若要求矩形支架的高度AB不低于5米,已知隧道是雙向行車道,正中間用護欄隔開,則同一方向行駛的兩輛寬度分別為4米,高度不超過5米的車能否并排通過隧道口?(護欄寬度和兩車間距忽略不計)

(1);(2)夠用;(3)不能.

【解析】

試題分析:(1)設(shè),表示出與x軸的一個交點和與y軸的交點,然后利用待定系數(shù)法求二次函數(shù)解析式解答;

(2)設(shè)點C的坐標(biāo)為(m,n),然后列式整理得到所需材料表達(dá)式,再根據(jù)二次函數(shù)的最值問題求出所需材料的最大值,然后判斷即可;

(3)令n=5求出m的值,然后與車的寬度4米比較即可得解.

試題解析:(1)設(shè),

由題意拋物線經(jīng)過點(10,0),(0,10),則,解得:,

故拋物線的解析式為;

(2)設(shè)點C的坐標(biāo)為(m,n),

則所需材料長度=

,

∴當(dāng)m=5時,所需材料最多,為25米,

∴總長為30米的材料夠用;

(3)當(dāng)時,,解得,

,∴高度不超過5米的車不能并排通過隧道口.

考點:1.二次函數(shù)綜合題;2.二次函數(shù)的應(yīng)用.

考點分析: 考點1:二次函數(shù) 定義:
一般地,如果(a,b,c是常數(shù),a≠0),那么y叫做x 的二次函數(shù)。
①所謂二次函數(shù)就是說自變量最高次數(shù)是2;
②二次函數(shù)(a≠0)中x、y是變量,a,b,c是常數(shù),自變量x 的取值范圍是全體實數(shù),b和c可以是任意實數(shù),a是不等于0的實數(shù),因為a=0時,變?yōu)閥=bx+c若b≠0,則y=bx+c是一次函數(shù),若b=0,則y=c是一個常數(shù)函數(shù)。
③二次函數(shù)(a≠0)與一元二次方程(a≠0)有密切聯(lián)系,如果將變量y換成一個常數(shù),那么這個二次函數(shù)就是一個一元二次函數(shù)。 二次函數(shù)的解析式有三種形式:
(1)一般式:(a,b,c是常數(shù),a≠0);
(2)頂點式: (a,h,k是常數(shù),a≠0)
(3)當(dāng)拋物線與x軸有交點時,即對應(yīng)二次好方程有實根x1和x2存在時,根據(jù)二次三項式的分解因式,二次函數(shù)可轉(zhuǎn)化為兩根式。如果沒有交點,則不能這樣表示。

二次函數(shù)的一般形式的結(jié)構(gòu)特征:
①函數(shù)的關(guān)系式是整式;
②自變量的最高次數(shù)是2;
③二次項系數(shù)不等于零。 二次函數(shù)的判定:
二次函數(shù)的一般形式中等號右邊是關(guān)于自變量x的二次三項式;
當(dāng)b=0,c=0時,y=ax2是特殊的二次函數(shù);
判斷一個函數(shù)是不是二次函數(shù),在關(guān)系式是整式的前提下,如果把關(guān)系式化簡整理(去括號、合并同類項)后,能寫成(a≠0)的形式,那么這個函數(shù)就是二次函數(shù),否則就不是。 試題屬性
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(8分)先化簡,再求值:,其中x滿足方程:x2+x﹣6=0。

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根據(jù)下列表格對應(yīng)值:( )

3.24

3.25

3.26

-0.02

0.01

0.03

判斷關(guān)于的方程的一個解的范圍是

A、<3.24 B、3.24<<3.25

C、3.25<<3.26 D、3.25<<3.26

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A.3 B.4 C.5 D.6

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A.的平方根是

B.任何數(shù)的平方是非負(fù)數(shù),因而任何數(shù)的平方根也是非負(fù)數(shù)

C.任何一個非負(fù)數(shù)的平方根都不大于這個數(shù)

D.2是4的平方根

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求證:AB=DE.

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