2007年4月18日,全國火車第六次提速,快捷、安全、舒適的動車組正式投入運營.普通的列車動力都在機車上,在機車后面掛著許多無動力的車廂.如果把動力裝置安裝在車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車便叫做動車.把幾節(jié)動車與幾節(jié)無動力的車廂編成一組,稱為動車組.
一列動車組與一列普通列車同向而行,動車組在普通列車的后面,動車組從追上普通列車到完全超出需16秒;若它們相向而行,則兩車從相遇到完全分開只需數(shù)學(xué)公式秒.若動車組長度為180米,普通列車長度為220米,求兩種列車的速度.

解:設(shè)客車的速度為x米/秒,貨車的速度為y米/秒,1分12秒=72秒,根據(jù)題意得:

即:
解方程組得:
∵50米/秒=180千米/時,25米/秒=90千米/時,
答:動車組每小時行180千米,普通列車每小時行90千米.
分析:由已知,現(xiàn)根據(jù)題意列出追及問題和相遇問題的等量關(guān)系,設(shè)兩車每小時各行x和y米/秒,若兩車同向而行,動車組從追上普通列車到完全離開普通列車所用時間為16秒;則有動車組比普通列車多行(220+180)米.若兩車相向而行,則兩車從相遇到離開時間為5秒,則兩車到離開共行(220+180)米,據(jù)此列出方程組求解.
點評:此題考查了二元一次方程組的應(yīng)用,解題的關(guān)鍵是找出兩個等量關(guān)系.此題還要注意最后把米/秒化成千米/小時.
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

從2007年4月18日零點起,鐵路將實施第六次大提速,屆時“子彈頭”動力組列車的速度將大大提高.若有一普通列車長為140米,“子彈頭”動力組列車長為110米,兩列車若同向而行,兩車交匯的時間為9秒,若兩列車相向而行,兩車交匯的時間為3秒,求“子彈頭”動力組列車和普通列車的速度分別為多少?若設(shè)“子彈頭”動力組列車的速度為x米/秒,普通列車速度為y米/秒,則可列出方程組為( 。
A、
3x+3y=140+110
9x-9y=140+110
B、
3x+9y=140+110
3x-9y=140-110
C、
3x+3y=140+110
9x-9y=140-110
D、
3x-3y=140+110
9x+9y=140+110

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

27、2007年6月18日是重慶成立直轄市十周年紀(jì)念日.十年來我市經(jīng)濟突飛猛進.為了增強直轄意識,樹立直轄形象,擴大直轄影響.某單位要制作一批宣傳材料,甲公司提出:每份材料收費30元,不收設(shè)計費,乙公司提出:每份材料收費20元,另收300元設(shè)計費.請你根據(jù)你所學(xué)的知識,給該單位提供具體的方案,到底選擇哪個公司要節(jié)省費用?

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2007年4月18日,我國鐵路實現(xiàn)了第六次大提速,這給旅客的出行帶來了更大的方便.例如,京廣線全長約2200公里,第六次提速后,特快列車運行全程所用時間比第五次提速后少用2
3
4
小時.已知第六次提速后的平均速度是第五次提速后平均時速的
5
4
,求第五次提速后和第六次提速后的平均時速各是多少?

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2007年4月18日,全國火車第六次提速,快捷、安全、舒適的動車組正式投入運營.普通的列車動力都在機車上,在機車后面掛著許多無動力的車廂.如果把動力裝置安裝在車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車便叫做動車.把幾節(jié)動車與幾節(jié)無動力的車廂編成一組,稱為動車組.
一列動車組與一列普通列車同向而行,動車組在普通列車的后面,動車組從追上普通列車到完全超出需16秒;若它們相向而行,則兩車從相遇到完全分開只需5
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秒.若動車組長度為180米,普通列車長度為220米,求兩種列車的速度.

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