如圖,矩形ABCD中,AB=1,AD=2,M是AD的中點(diǎn),點(diǎn)P在矩形的邊上,從點(diǎn)A出發(fā),沿A→B→C→D運(yùn)動(dòng),到達(dá)點(diǎn)D運(yùn)動(dòng)終止.設(shè)△APM的面積為y,點(diǎn)P經(jīng)過的路程為x,那么能正確表示y與x之間函數(shù)關(guān)系的圖象是( 。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:


A、B、C、D四個(gè)班各選10名同學(xué)參加學(xué)校1500米長跑比賽,各班選手平均用時(shí)及方差如下表:

各班選手用時(shí)波動(dòng)最小的是(  ).

A.A班                 B.B班            C.C班             D.D班

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某賽季甲、乙兩名籃球運(yùn)動(dòng)員12場比賽得分情況用圖表示如下:

對(duì)這兩名運(yùn)動(dòng)員的成績進(jìn)行比較,下列四個(gè)結(jié)論中,不正確的是( 。

   A. 甲運(yùn)動(dòng)員得分的極差大于乙運(yùn)動(dòng)員得分的極差

   B. 甲運(yùn)動(dòng)員得分的中位數(shù)大于乙運(yùn)動(dòng)員得分的中位數(shù)

   C. 甲運(yùn)動(dòng)員的得分平均數(shù)大于乙運(yùn)動(dòng)員的得分平均數(shù)

   D. 甲運(yùn)動(dòng)員的成績比乙運(yùn)動(dòng)員的成績穩(wěn)定

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:


(根據(jù)市教委提出的學(xué)生每天體育鍛煉不少于1小時(shí)的要求,為確保陽光體育運(yùn)動(dòng)時(shí)間得到落實(shí),某校對(duì)九年級(jí)學(xué)生每天參加體育鍛煉的時(shí)間作了一次抽樣調(diào)查,其中部分結(jié)果記錄如下:

時(shí)間分組(小時(shí))

頻數(shù)(人數(shù))

頻率

 0≤t<0.5

10

0.2

 0.5≤t<1

0.4

 1≤t<1.5

10

0.2

 1.5≤t<2

0.1

 2≤t<2.5

5

合計(jì)

1

請(qǐng)你將頻數(shù)分布表和頻數(shù)分布直方圖補(bǔ)充完整.

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一個(gè)多邊形的內(nèi)角和是720°,這個(gè)多邊形的邊數(shù)是( 。

   A. 4   B.    5   C.    6   D.    7

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x2+4x﹣1=0(用配方法);                

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據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年3月(共31天)北京市空氣質(zhì)量等級(jí)天數(shù)如表:

空氣質(zhì)量等級(jí)

優(yōu)

輕度污染

中度污染

重度污染

嚴(yán)重污染

天數(shù)(天)

5

11

3

7

2

 3 

(1)請(qǐng)根據(jù)所給信息補(bǔ)全統(tǒng)計(jì)表;

(2)請(qǐng)你根據(jù)“2014年3月北京市空氣質(zhì)量等級(jí)天數(shù)統(tǒng)計(jì)表”,計(jì)算2014年3月空氣質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)和良的天數(shù)出現(xiàn)的頻率一共是多少?(精確到0.01)

(3)市環(huán)保局正式發(fā)布了北京PM2.5來源的最新研究成果,專家通過論證已經(jīng)分析出汽車尾氣排放是本地主要污染源.在北京市小客車數(shù)量調(diào)控方案中,將逐年增加新能源小客車的指標(biāo).已知2014年的指標(biāo)為2萬輛,計(jì)劃2016年的指標(biāo)為6萬輛,假設(shè)2014~2016年新能源小客車指標(biāo)的年增長率相同且均為x,求這個(gè)年增長率x.(參考數(shù)據(jù):

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:


當(dāng)常數(shù)            時(shí),函數(shù)是二次函數(shù):當(dāng)常數(shù)=            時(shí),這個(gè)函數(shù)是一次函數(shù)。

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對(duì)稱軸是直線的拋物線是(     )

A.       B.        C.        D.  

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