某物流公司在重慶市甲、乙、丙三個(gè)倉(cāng)庫(kù)分別存有貨物120噸、100噸、80噸,現(xiàn)要全部發(fā)往成都市A、B兩地,根據(jù)實(shí)際需要,這批貨物運(yùn)往A地的數(shù)量比運(yùn)往B地多20噸.
(1)求運(yùn)往A、B兩地的貨物分別多少噸.
(2)若要求甲倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物為70噸;乙倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物不超過(guò)54噸;丙倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物少于運(yùn)往B地的貨物.
①若乙倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物為m噸,把下列表格填完整
甲倉(cāng)庫(kù) | 乙倉(cāng)庫(kù) | 丙倉(cāng)庫(kù) | |
A地 | 70 | m | ______ |
B地 | ______ | ______ | ______ |
②若貨物的噸數(shù)都為整數(shù),請(qǐng)問(wèn)有幾種調(diào)運(yùn)方案?
(3)已知甲、乙、丙到A、B兩地的路程(千米)及運(yùn)費(fèi)(元/千米•噸)如下表:
甲 | 乙 | 丙 | ||||
路程 | 運(yùn)費(fèi) | 路程 | 運(yùn)費(fèi) | 路程 | 運(yùn)費(fèi) | |
A | 300 | 2 | 320 | 2.5 | 350 | 2 |
B | 360 | 2.5 | 350 | 2.2 | 340 | 2 |
請(qǐng)問(wèn)在(2)的所有方案中,哪種調(diào)運(yùn)方案能使該公司負(fù)擔(dān)的總費(fèi)用最少?最少費(fèi)用是多少?請(qǐng)寫(xiě)出具體方案.
解:(1)設(shè)運(yùn)往B兩地的貨物為x噸,根據(jù)題意得:
x+x+20=120+100+80,
解得:x=140,
140+20=160(噸);
答:運(yùn)往A、B兩地的貨物分別是160噸,140噸;
(2)①根據(jù)題意得:
甲倉(cāng)庫(kù) | 乙倉(cāng)庫(kù) | 丙倉(cāng)庫(kù) | |
A地 | 70 | m | 90-m |
B地 | 50 | 100-m | m-10 |
故答案為:50,100-m,90-m,m-10;
②根據(jù)題意得:
,
解得:50<m≤54,
∵m只能取整數(shù),
∴m=51,52,53,54,共有4種方案,
方案1:從乙倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物為51噸,運(yùn)往B地的貨物為49噸,從丙倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物為39噸,運(yùn)往B地的貨物為41噸;
方案2:從乙倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物為52噸,運(yùn)往B地的貨物為48噸,從丙倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物為38噸,運(yùn)往B地的貨物為42噸;
方案3:從乙倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物為53噸,運(yùn)往B地的貨物為47噸,從丙倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物為37噸,運(yùn)往B地的貨物為43噸;
方案4:從乙倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物為54噸,運(yùn)往B地的貨物為46噸,從丙倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物為36噸,運(yùn)往B地的貨物為44噸;
(3)設(shè)總費(fèi)用為w元,根據(jù)題意得:
w=70×300×2+50×360×2.5+m×320×2.5+(100-m)×350×2.2+(160-70-m)×350×2+(m-10)×340×2=10m+220200,
因?yàn)閣隨m的增大而增大,且50<m≤54,m為整數(shù).
所以當(dāng)x=51時(shí),w有最小值.則最少費(fèi)用是w=220710(元),
具體方案是從乙倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物為51噸,運(yùn)往B地的貨物為49噸,從丙倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往A地的貨物為39噸,運(yùn)往B地的貨物為41噸.
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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
甲倉(cāng)庫(kù) | 乙倉(cāng)庫(kù) | 丙倉(cāng)庫(kù) | |
A地 | 70 | m | 90-m 90-m |
B地 | 50 50 |
100-m 100-m |
m-10 m-10 |
甲 | 乙 | 丙 | ||||
路程 | 運(yùn)費(fèi) | 路程 | 運(yùn)費(fèi) | 路程 | 運(yùn)費(fèi) | |
A | 300 | 2 | 320 | 2.5 | 350 | 2 |
B | 360 | 2.5 | 350 | 2.2 | 340 | 2 |
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