為改善城市的空氣質(zhì)量,下列措施中合理的是

A.多蓋高樓,居住在高層?????????????? B.清理垃圾,搞好環(huán)境衛(wèi)生

C.凈化汽車尾氣?????????????????????? D.提高植被的覆蓋率

 

【答案】

A

【解析】

試題分析:空氣質(zhì)量等級是依據(jù)空氣中污染物濃度的高低來判斷的,它能反應(yīng)空氣污染的程度,空氣中的污染物能嚴(yán)重危害人和其他生物的健康,如引起呼吸系統(tǒng)疾病,心血管系統(tǒng)疾病等,減輕空氣污染、改善空氣質(zhì)量的根本措施是減少污染物的排放,如清理垃圾,搞好環(huán)境衛(wèi)生、凈化汽車尾氣、提高植被的覆蓋率,故A符合題意。

考點(diǎn):本題考查的是防治大氣污染,解答此類題目的關(guān)鍵是熟知減輕空氣污染、改善空氣質(zhì)量的措施多種多樣,但根本措施就是減少污染物的排放。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中生物 來源: 題型:閱讀理解

(2013?徐州)近幾年的秋冬季節(jié),北方城市的“灰霾”天氣(如圖)頻頻來襲.我們把大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物稱為PM2.5,是形成“灰霾”的主要原因.由于PM2.5顆粒物微小,人體吸氣時,它不易被鼻等器官阻擋,可直接進(jìn)入器官和肺泡,引發(fā)哮喘等疾病;同時進(jìn)入肺內(nèi)的有毒微?裳杆俦晃,不經(jīng)過肝臟解毒直接通過血液循環(huán)而分布到全身進(jìn)一步產(chǎn)生危害.PM2.5的主要來源除了燃煤發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)外,汽車尾氣排放是主要途徑.
為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量的關(guān)系,我市某中學(xué)的同學(xué)在市區(qū)的某一地段對空氣進(jìn)行分時采樣,采樣時段與統(tǒng)計結(jié)果如下表:
         車流
PM2.5含量
組別
清晨 上班時段 中午 下班時段

(車流量最。

(車流量大)

(車流量。

(車流量最大)
第1組 19 89 43 87
第2組 22 83 38 95
第3組 20 86 41 88(1)在該探究實(shí)驗中,同學(xué)們將
車流量
車流量
設(shè)置為實(shí)驗的變量.
(2)根據(jù)上表統(tǒng)計結(jié)果,可以得出的結(jié)論是:空氣中PM2.5的濃度
下班時段最大
下班時段最大

(3)請你將上表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理,并用柱狀圖形式在下面的圖中表示出來.

(4)根據(jù)資料可知:人體最先受PM2.5影響的系統(tǒng)是
呼吸系統(tǒng)
呼吸系統(tǒng)

(5)為了改善空氣質(zhì)量,降低PM2.5的含量,除減少汽車的使用外,請你再提兩條合理建議:
對工廠排放的廢氣進(jìn)行處理,多植樹造林
對工廠排放的廢氣進(jìn)行處理,多植樹造林

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科目:初中生物 來源: 題型:閱讀理解

走在煙威高速公路,你會被路旁的萬頃松濤所吸引,那主要是由黑松構(gòu)成的沿海防護(hù)林.黑松是一種耐旱、耐鹽堿性良好的樹種,被廣泛用于沿海防護(hù)林的建設(shè)中.它能夠鎖住流動的沙丘,改善生態(tài)環(huán)境.除近海防護(hù)林體系外,我市還有自然林體系、山丘水土保持林體系、經(jīng)濟(jì)林體系和風(fēng)景林體系等.
目前,威海市已經(jīng)建立起了覆蓋全市的生態(tài)綠化系統(tǒng).全市綠化覆蓋率達(dá)39.8%,人均占有綠地17平方米.有高等植物1 150種,占全省總數(shù)的70%.野生動物種類繁多,其中已知的鳥類就達(dá)到250種.空氣質(zhì)量達(dá)到國家一級標(biāo)準(zhǔn).2005年我是被聯(lián)合國教科文組織授予“中國人居環(huán)境獎”,被譽(yù)為最適合人類居住的范例城市之一.
(1)請從上文找出一個最典型的生物適應(yīng)環(huán)境的實(shí)例
黑松能適應(yīng)干旱、鹽堿的環(huán)境(黑松適合作沿海防護(hù)林樹種)
黑松能適應(yīng)干旱、鹽堿的環(huán)境(黑松適合作沿海防護(hù)林樹種)

(2)“沿海防護(hù)林鎖住了流動的沙丘,改善了生態(tài)環(huán)境.”從生物與環(huán)境的關(guān)系看,這體現(xiàn)了
生物能影響環(huán)境(生物對環(huán)境的影響)
生物能影響環(huán)境(生物對環(huán)境的影響)

(3)我市生態(tài)綠化系統(tǒng)的建立,招引了許多種鳥類.這個事例說明保護(hù)生物多樣性的根本措施是保護(hù)
生物的棲息地(生態(tài)系統(tǒng)的多樣性)
生物的棲息地(生態(tài)系統(tǒng)的多樣性)

(4)我市動物種類繁多,很大程度上應(yīng)歸功于植樹造林.這是因為綠色植物是生態(tài)系統(tǒng)成分中的
生產(chǎn)者
生產(chǎn)者
,它制造的有機(jī)物不僅養(yǎng)活了自己,還為動物生存提供了食物.
(5)我市空氣質(zhì)量能夠始終保持國家一級標(biāo)準(zhǔn),也要?dú)w功于植樹造林.植物能夠吸附灰塵,有些植物能夠吸收有毒氣體,此外,綠色植物還能通過
光合
光合
作用來維持生物圈中的
碳--氧
碳--氧
平衡.

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科目:初中生物 來源: 題型:閱讀理解

材料一:PM2.5是指大氣中直徑不大于2.5微米的顆粒物,也稱為可吸入肺顆粒物.細(xì)顆粒物粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠(yuǎn).
材料二:PM2.5對人體的危害有多大,廣東呼吸病研究所所長鐘南山院士:PM2.5是1到2.5微米的顆粒,可以直接進(jìn)入肺泡,對人體產(chǎn)生全方位的影響.特別是,那些顆粒被巨噬細(xì)胞吞噬,就永遠(yuǎn)停留在肺泡里,哮喘復(fù)發(fā).對心血管、神經(jīng)系統(tǒng)都會有影響.”
材料三:北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院教授潘小川:對人體危害最大的是顆粒物上吸附的化學(xué)物質(zhì),“比如吸附了致癌物就有致癌效應(yīng),吸附了重金屬就有重金屬的危害,關(guān)鍵是要看吸附了什么東西.”
材料四:很多人為應(yīng)對PM2.5的污染,選擇戴口罩.據(jù)專家介紹,即便是醫(yī)用口罩,防護(hù)作用也是有限的,主要針對PM3以上的可吸入顆粒物,而街上流行的時裝口罩就更別提了. 老人、小孩以及心肺疾病患者,是PM2.5污染的敏感人群.
材料五:為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關(guān),我市某中學(xué)的同學(xué)在其所在的城市某廣場周邊對空氣進(jìn)行采樣,采樣時段與統(tǒng)計結(jié)果如下:

      組別 PM2.5(微克/立方米)
      清晨 上班時段 中午 下班時段
      (車流量最少) (車流量大) (車流量。 (車流量最大)
      第1組 19 89 43 97
      第2組 22 83 38 98
      第3組 20 86 41 99(1)肺泡適于與氣體交換的特點(diǎn):肺泡數(shù)量多,有助于擴(kuò)大進(jìn)行
      氣體交換
      氣體交換
      的面積.肺泡外還包繞著豐富的
      毛細(xì)血管
      毛細(xì)血管
      ,肺泡壁和毛細(xì)血管壁都只有一層
      上皮細(xì)胞
      上皮細(xì)胞
      構(gòu)成,吸進(jìn)的PM2.5的空氣中的部分物質(zhì)會透過肺泡壁和毛細(xì)血管壁進(jìn)入血液. 這體現(xiàn)了生物學(xué)中結(jié)構(gòu)與
      功能
      功能
      相適應(yīng)的觀點(diǎn).
      (2)哮喘是一種過敏反應(yīng),PM2.5中的有害物質(zhì)使有哮喘史的人再次發(fā)生哮喘,因此PM2.5中的某些異物相當(dāng)于免疫學(xué)中所說的
      抗原
      抗原

      (3)材料五的探究實(shí)驗中,同學(xué)們將“采樣時段”設(shè)置為該實(shí)驗的
      變量
      變量
      ,而其他條件都相同.
      (4)為減少實(shí)驗誤差,應(yīng)對表中3個小組同學(xué)的數(shù)據(jù)做怎樣的處理?
      求平均值
      求平均值

      (5)根據(jù)上述統(tǒng)計結(jié)果,可以得出的結(jié)論是:車流量越大,空氣中PM2.5的濃度
      越大
      越大
      .根據(jù)實(shí)驗結(jié)論,請你為我市空氣質(zhì)量的改善提兩條合理化建議:
      少開車、減少煙煤的燃燒等
      少開車、減少煙煤的燃燒等

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      科目:初中生物 來源: 題型:

      為改善城市的空氣質(zhì)量,下列措施中不合理的是( 。
      A、多蓋高樓,居住在高層B、清理垃圾,搞好環(huán)境衛(wèi)生C、凈化汽車尾氣D、提高植被的覆蓋率

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      同步練習(xí)冊答案