為改善城市的空氣質(zhì)量,下列措施中不合理的是
A.多蓋高樓,居住在高層?????????????? B.清理垃圾,搞好環(huán)境衛(wèi)生
C.凈化汽車尾氣?????????????????????? D.提高植被的覆蓋率
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科目:初中生物 來源: 題型:閱讀理解
車流 PM2.5含量 組別 |
清晨 | 上班時段 | 中午 | 下班時段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
(車流量最。 |
(車流量大) |
(車流量。 |
(車流量最大) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
第1組 | 19 | 89 | 43 | 87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
第2組 | 22 | 83 | 38 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
第3組 | 20 | 86 | 41 | 88(1)在該探究實(shí)驗中,同學(xué)們將 車流量 車流量 設(shè)置為實(shí)驗的變量.(2)根據(jù)上表統(tǒng)計結(jié)果,可以得出的結(jié)論是:空氣中PM2.5的濃度 下班時段最大 下班時段最大 .(3)請你將上表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理,并用柱狀圖形式在下面的圖中表示出來. (4)根據(jù)資料可知:人體最先受PM2.5影響的系統(tǒng)是 呼吸系統(tǒng) 呼吸系統(tǒng) .(5)為了改善空氣質(zhì)量,降低PM2.5的含量,除減少汽車的使用外,請你再提兩條合理建議: 對工廠排放的廢氣進(jìn)行處理,多植樹造林 對工廠排放的廢氣進(jìn)行處理,多植樹造林 .
查看答案和解析>> 科目:初中生物 來源: 題型:閱讀理解 走在煙威高速公路,你會被路旁的萬頃松濤所吸引,那主要是由黑松構(gòu)成的沿海防護(hù)林.黑松是一種耐旱、耐鹽堿性良好的樹種,被廣泛用于沿海防護(hù)林的建設(shè)中.它能夠鎖住流動的沙丘,改善生態(tài)環(huán)境.除近海防護(hù)林體系外,我市還有自然林體系、山丘水土保持林體系、經(jīng)濟(jì)林體系和風(fēng)景林體系等. 目前,威海市已經(jīng)建立起了覆蓋全市的生態(tài)綠化系統(tǒng).全市綠化覆蓋率達(dá)39.8%,人均占有綠地17平方米.有高等植物1 150種,占全省總數(shù)的70%.野生動物種類繁多,其中已知的鳥類就達(dá)到250種.空氣質(zhì)量達(dá)到國家一級標(biāo)準(zhǔn).2005年我是被聯(lián)合國教科文組織授予“中國人居環(huán)境獎”,被譽(yù)為最適合人類居住的范例城市之一. (1)請從上文找出一個最典型的生物適應(yīng)環(huán)境的實(shí)例 黑松能適應(yīng)干旱、鹽堿的環(huán)境(黑松適合作沿海防護(hù)林樹種) 黑松能適應(yīng)干旱、鹽堿的環(huán)境(黑松適合作沿海防護(hù)林樹種) .(2)“沿海防護(hù)林鎖住了流動的沙丘,改善了生態(tài)環(huán)境.”從生物與環(huán)境的關(guān)系看,這體現(xiàn)了 生物能影響環(huán)境(生物對環(huán)境的影響) 生物能影響環(huán)境(生物對環(huán)境的影響) .(3)我市生態(tài)綠化系統(tǒng)的建立,招引了許多種鳥類.這個事例說明保護(hù)生物多樣性的根本措施是保護(hù) 生物的棲息地(生態(tài)系統(tǒng)的多樣性) 生物的棲息地(生態(tài)系統(tǒng)的多樣性) .(4)我市動物種類繁多,很大程度上應(yīng)歸功于植樹造林.這是因為綠色植物是生態(tài)系統(tǒng)成分中的 生產(chǎn)者 生產(chǎn)者 ,它制造的有機(jī)物不僅養(yǎng)活了自己,還為動物生存提供了食物.(5)我市空氣質(zhì)量能夠始終保持國家一級標(biāo)準(zhǔn),也要?dú)w功于植樹造林.植物能夠吸附灰塵,有些植物能夠吸收有毒氣體,此外,綠色植物還能通過 光合 光合 作用來維持生物圈中的碳--氧 碳--氧 平衡.查看答案和解析>> 科目:初中生物 來源: 題型:閱讀理解 材料一:PM2.5是指大氣中直徑不大于2.5微米的顆粒物,也稱為可吸入肺顆粒物.細(xì)顆粒物粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠(yuǎn). 材料二:PM2.5對人體的危害有多大,廣東呼吸病研究所所長鐘南山院士:PM2.5是1到2.5微米的顆粒,可以直接進(jìn)入肺泡,對人體產(chǎn)生全方位的影響.特別是,那些顆粒被巨噬細(xì)胞吞噬,就永遠(yuǎn)停留在肺泡里,哮喘復(fù)發(fā).對心血管、神經(jīng)系統(tǒng)都會有影響.” 材料三:北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院教授潘小川:對人體危害最大的是顆粒物上吸附的化學(xué)物質(zhì),“比如吸附了致癌物就有致癌效應(yīng),吸附了重金屬就有重金屬的危害,關(guān)鍵是要看吸附了什么東西.” 材料四:很多人為應(yīng)對PM2.5的污染,選擇戴口罩.據(jù)專家介紹,即便是醫(yī)用口罩,防護(hù)作用也是有限的,主要針對PM3以上的可吸入顆粒物,而街上流行的時裝口罩就更別提了. 老人、小孩以及心肺疾病患者,是PM2.5污染的敏感人群. 材料五:為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關(guān),我市某中學(xué)的同學(xué)在其所在的城市某廣場周邊對空氣進(jìn)行采樣,采樣時段與統(tǒng)計結(jié)果如下:
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