Question

【題目】PM2.5是指大氣中直徑不大于2.5m的顆粒物，也稱為可吸入肺顆粒物。由于它能通過肺泡直接進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，對(duì)人體危害極大。為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關(guān)，某中學(xué)的同學(xué)們?cè)诔鞘袕V場(chǎng)周邊對(duì)空氣進(jìn)行采樣，采樣時(shí)段與統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下表：

請(qǐng)分析并回答問題。

（1）該探究實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們將“采樣時(shí)段”設(shè)置為該實(shí)驗(yàn)的________，而其他條件都相同。

（2）為減少實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)對(duì)表中3個(gè)小組的數(shù)據(jù)進(jìn)行怎樣的處理? ________.

（3）某小組同學(xué)將處理后的數(shù)據(jù)繪制成柱狀圖，請(qǐng)你將表格中“上班時(shí)段”的數(shù)據(jù)也進(jìn) 行相應(yīng)處理，并用柱狀圖在圖中表示。

________

（4）根據(jù)上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果，可以得出的結(jié)論是：車流量越大，空氣中PM2.5的濃度________。

（5）請(qǐng)你為我市空氣質(zhì)量的改善提一條合理化建議：________。

Answer 1

【答案】 變量 取平均值 越高 倡議市民上、下班盡量乘公共交通工具

【解析】對(duì)照實(shí)驗(yàn)是指在研究一種條件對(duì)研究對(duì)象的影響時(shí)，所進(jìn)行的除了這種條件不同以外，其他條件都相同的實(shí)驗(yàn)。本實(shí)驗(yàn)中，研究的是空氣中PM2.5的濃度與車流量的關(guān)系。在探究過程中，還需要排除偶然因素的影響。

（1）該實(shí)驗(yàn)的目的是探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關(guān)，而在不同時(shí)段車流量不同，因此，本實(shí)驗(yàn)的變量是“采樣時(shí)段”，其他條件都相同。
（2）取數(shù)據(jù)的平均值可以減少實(shí)驗(yàn)誤差。所以為減少實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)對(duì)表中3個(gè)小組的數(shù)據(jù)取平均值。
（3）上班時(shí)段PM2.5的平均值為86微克/立方米。如下圖：

（4）清晨時(shí)段，車流量最少，PM2.5的平均值為20.33微克/立方米；上班時(shí)段，車流量最大，PM2.5的平均值為86微克/立方米；中午時(shí)段，車流量少，PM2.5的平均值為40.67微克/立方米；下班時(shí)段，車流量最大，PM2.5的平均值為98微克/立方米。由此可以得出的結(jié)論是：車流量越大，空氣中PM2.5的濃度越高。
（5）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論可知，少開車可以改善空氣質(zhì)量。所以倡議市民上、下班盡量乘公共交通工具。