(2005?常州)下列說法中不正確的是( 。
分析:A、運用聚氯乙烯有毒解答.
B、運用碘具有遇到淀粉變藍色的性質(zhì)解答.
C、運用甲醇有毒,服用少量即可使人失明,服用的量稍多就會使人死亡解答.
D、運用吸煙時會產(chǎn)生很多的有毒物質(zhì)和氣體對人體有害解答.
解答:解:A、聚氯乙烯有毒,不宜用于包裝食品,故A說法正確.
B、碘具有遇到淀粉變藍色的性質(zhì),故B說法正確
C、甲醇有毒,服用少量即可使人失明,服用的量稍多就會使人死亡,故C說法正確.
D、吸煙時會產(chǎn)生很多的有毒物質(zhì)和氣體對人體有害,故D說法不正確.
故答案選D.
點評:本題考查了食品安全問題和常見的生活現(xiàn)象,這是中考的熱點,也體現(xiàn)了化學(xué)知識來源于生活又服務(wù)于生活.
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:初中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解

(2005?常州)隨著社會的進步,我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速.現(xiàn)在汽車的安全性增加了,尾氣的排放更加符合國際標準.圍繞這兩項內(nèi)容,回答下列問題:
(1)為保證駕乘人員人身安全,增設(shè)了安全氣囊,汽車的安全氣囊在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時,利用疊氮化鈉(NaN3)發(fā)生分解反應(yīng),迅速產(chǎn)生氮氣和固態(tài)鈉,氣體充滿氣囊,以達到保護駕乘人員的目的.
①寫出疊氮化鈉分解反應(yīng)的化學(xué)方程式
2NaN3═2Na+3N2
2NaN3═2Na+3N2

②若常溫、常壓下,要產(chǎn)生70L的氮氣,則需要完全分解
130
130
g的疊氮化鈉.(已知:常溫常壓下,氮氣的密度約為1.2g/L.)
(2)在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器.
①催化轉(zhuǎn)化器可有效降低尾氣中的CO、NO、NO2和碳氫化合物等有害物質(zhì)向大氣中排放.催化轉(zhuǎn)化器中通常采用鉑等貴重金屬作催化劑.請寫出CO和NO在催化劑的作用下發(fā)生反應(yīng)生成CO2和N2的化學(xué)方程式
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
2CO2+N2
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
2CO2+N2

②催化轉(zhuǎn)化器能減少一些有害氣體的排放,但它并不能減少CO2氣體的排放.CO2氣體的大量排放能引起溫室效應(yīng).為降低溫室效應(yīng)造成的危害,有人認為,空氣中二氧化碳的含量越低越好,你認為這種說法是否正確?為什么?
不正確.因為大氣中的二氧化碳參與自然界的許多變化,直接影響著我們的生活.沒有二氧化碳,綠色植物就無法通過光合作用為其他生物提供食物和充足的氧氣.
不正確.因為大氣中的二氧化碳參與自然界的許多變化,直接影響著我們的生活.沒有二氧化碳,綠色植物就無法通過光合作用為其他生物提供食物和充足的氧氣.

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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

(2005?常州)在一定條件下,下列物質(zhì)間的轉(zhuǎn)化不能一步實現(xiàn)的是( 。

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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

(2005?常州)常溫下,下列各組物質(zhì)中相互能發(fā)生反應(yīng)的是( 。

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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

(2005?常州)下列各項化學(xué)實驗的操作中,正確的是
BCE
BCE
(填序號).
A.過濾時,將待過濾的混合物直接倒入漏斗中
B.被加熱的玻璃容器外壁如有水,加熱前應(yīng)擦干
C.熄滅酒精燈只能用燈帽蓋滅,不能用嘴吹、手扇等方法熄滅
D.用托盤天平稱量物質(zhì)時,先加小砝碼再依次加較大的砝碼
E.實驗室用加熱高錳酸鉀的方法制氧氣時,試管口應(yīng)略向下傾斜.

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科目:初中化學(xué) 來源:2007年江蘇省南通市如東縣中考化學(xué)一模試卷(解析版) 題型:填空題

(2005?常州)如圖,是一些常見物質(zhì)間互相轉(zhuǎn)化的關(guān)系圖(有些反應(yīng)條件已省略):已知高溫下CO能與多種金屬氧化物反應(yīng)生成相應(yīng)的金屬和CO2.下列關(guān)系圖中,A、B、X、Y均為無色氣體,E、F為常見金屬.

問:
(1)根據(jù)上圖判斷B的化學(xué)式為;Y的化學(xué)式為.
(2)寫出藍色溶液與E反應(yīng)的化學(xué)方程式.
(3)X除了與黑色固體甲、乙反應(yīng)外,請再舉一例說明X還能發(fā)生化合反應(yīng),寫出反應(yīng)的化學(xué)方程式.

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