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下表是北京市空氣質(zhì)量日報，下列情況對表中空氣質(zhì)量指標影響最小的是

[　　]

A．用天然氣作燃料　　 B．焚燒垃圾

C．汽車排放的尾氣　　 D．用煤和石油產(chǎn)品作燃料

答案：A

練習冊系列答案

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科目：初中化學 來源： 題型：

北京市為了控制汽車尾氣給空氣造成的污染，在燃料的使用和管理等方面采取了一些有效措施．

（1）圖1中公交車使用的天然氣主要成分是

，其完全燃燒的化學方程式為

．
（2）圖2是2008年北京國際汽車展中，我國自行研制的氫動力概念跑車．汽車最理想的清潔燃料是氫氣，氫氣在空氣中燃燒的化學方程式為

，但氫動力汽車目前還不能普及，原因是

（答一點即可）．
（3）為了普及氫動力汽車，科學家仍在不懈努力．據(jù)英國《新科學家》雜志報道，以色列科學家發(fā)明了一種車用制氫裝置，裝置中制氫氣的原理是：硼（B）和水蒸氣在高溫下反應(yīng)，生成氫氧化硼[B（OH）₃]和氫氣．其反應(yīng)的化學方程式為

．
（4）車用乙醇汽油是將乙醇（C₂H₅OH）與汽油（主要成分以C₈H₁₈表示）按一定比例混合而成的一種汽車燃料．在密閉容器中，將乙醇置于氧氣中燃燒，若生成物均為化合物，測得反應(yīng)前后部分物質(zhì)的質(zhì)量如右表．根據(jù)表中數(shù)據(jù)，可確定未知物Y中各組成元素的質(zhì)量比為

．

物質(zhì)	乙醇	氧氣	X	Y
反應(yīng)前質(zhì)量/g	30	40	0	0
反應(yīng)后質(zhì)量/g	7	0	22	14

通�？扇嘉镏刑荚刭|(zhì)量分數(shù)越高，燃燒產(chǎn)生的CO越多，則相同條件下，乙醇和汽油分別燃燒時，產(chǎn)生CO較多的是

；為了減少乙醇汽油燃燒產(chǎn)生的CO，應(yīng)采取的措施是

（任寫一種）．

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科目：初中化學 來源： 題型：

北京市為了控制汽車尾氣給空氣造成的污染，在燃料的使用管理等方面采取了一些有效措施，如使用天然氣、氫動力、乙醇汽油等作為燃料．根據(jù)下列信息回答問題：

物質(zhì)	乙醇	氧氣	X	Y
反應(yīng)前質(zhì)量（g）	30	48	0	0
反應(yīng)后質(zhì)量（g）	7	0	44	m

（1）汽車使用氫動力的優(yōu)點有

（至少答兩點）；
（2）以色列科學家發(fā)現(xiàn)了一種車用制氫裝置，其制取氫氣的原理是：硼（B）與水蒸氣在高溫下反應(yīng)，生成氫氧化硼（B（OH）₃]和氫氣，其反應(yīng)方程式為：

；
（3）在5.6g混有少量鎂粉的鐵粉中加入足量稀硫酸，產(chǎn)生氫氣的質(zhì)量為（　�。�
A．大于0.2g B．等于0.2g C．小于0.2g
（4）在密閉容器中，將乙醇（C₂H₅OH）放人氧氣中燃燒，若生成物均為化合物，測得反應(yīng)前后物質(zhì)的質(zhì)量如下表，根據(jù)表中數(shù)據(jù)，可確定未知物Y反應(yīng)后的質(zhì)量m為

．

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科目：初中化學 來源：化學教研室 題型：013

下表是北京市空氣質(zhì)量日報，下列情況對表中空氣質(zhì)量指標影響最小的是

[　　]