有關(guān)催化劑的說(shuō)法中正確的是（　　）
分析：催化劑是一種物質(zhì)，在化學(xué)反應(yīng)里能改變其他物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率，而本身的質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)在反應(yīng)前后都沒(méi)有發(fā)生變化的物質(zhì)叫做催化劑，又叫觸媒．催化劑在化學(xué)反應(yīng)中所起的作用叫催化作用．
解答：解：催化劑能改變其他物質(zhì)的反應(yīng)速率，催化劑的特點(diǎn)是：在反應(yīng)前后質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)都沒(méi)有發(fā)生變化，催化劑不能改變生成物的質(zhì)量．
故選A．
點(diǎn)評(píng)：催化劑只是改變反應(yīng)的速率，對(duì)反應(yīng)的生成物及生成物的量都沒(méi)有影響．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中化學(xué) 來(lái)源： 題型：

（2013?寧波）2013年4月，用我國(guó)自主研發(fā)的1號(hào)生物航空煤油的飛機(jī)首次試飛成功．生物航空煤油是以多種動(dòng)植物油脂為原料，采用自主研發(fā)的加氫技術(shù)、催化劑體系和工藝技術(shù)生產(chǎn)．我國(guó)正積極研發(fā)餐飲廢油（地溝油）和海藻加工生產(chǎn)生物航空煤油的技術(shù)．下列有關(guān)說(shuō)法中．錯(cuò)誤的是（　　）

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科目：初中化學(xué) 來(lái)源：2013年初中畢業(yè)升學(xué)考試（浙江寧波卷）化學(xué)（解析版） 題型：選擇題

2013年4月，用我國(guó)自主研發(fā)的1號(hào)生物航空煤油的飛機(jī)首次試飛成功．生物航空煤油是以多種動(dòng)植物油脂為原料，采用自主研發(fā)的加氫技術(shù)、催化劑體系和工藝技術(shù)生產(chǎn)．我國(guó)正積極研發(fā)餐飲廢油（地溝油）和海藻加工生產(chǎn)生物航空煤油的技術(shù)．下列有關(guān)說(shuō)法中．錯(cuò)誤的是（   ）

A．此項(xiàng)技術(shù)有助緩解民用航空業(yè)的能源問(wèn)題

B．生物航空煤油的生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生化學(xué)變化

C．“地溝油”流入餐桌會(huì)對(duì)食用者產(chǎn)生危害

D．“地溝油”可以進(jìn)行合理利用變廢為寶

 

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科目：初中化學(xué) 來(lái)源：寧波 題型：單選題

2013年4月，用我國(guó)自主研發(fā)的1號(hào)生物航空煤油的飛機(jī)首次試飛成功．生物航空煤油是以多種動(dòng)植物油脂為原料，采用自主研發(fā)的加氫技術(shù)、催化劑體系和工藝技術(shù)生產(chǎn)．我國(guó)正積極研發(fā)餐飲廢油（地溝油）和海藻加工生產(chǎn)生物航空煤油的技術(shù)．下列有關(guān)說(shuō)法中．錯(cuò)誤的是（　　）
A．此項(xiàng)技術(shù)有助緩解民用航空業(yè)的能源問(wèn)題
B．生物航空煤油的生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生化學(xué)變化
C．“地溝油”流入餐桌會(huì)對(duì)食用者產(chǎn)生危害
D．“地溝油”可以進(jìn)行合理利用變廢為寶

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科目：初中化學(xué) 來(lái)源：新人教版九年級(jí)上冊(cè)《第7章 燃料及其利用》2013年同步練習(xí)卷B（三）（解析版） 題型：選擇題

2013年4月，用我國(guó)自主研發(fā)的1號(hào)生物航空煤油的飛機(jī)首次試飛成功．生物航空煤油是以多種動(dòng)植物油脂為原料，采用自主研發(fā)的加氫技術(shù)、催化劑體系和工藝技術(shù)生產(chǎn)．我國(guó)正積極研發(fā)餐飲廢油（地溝油）和海藻加工生產(chǎn)生物航空煤油的技術(shù)．下列有關(guān)說(shuō)法中．錯(cuò)誤的是（ ）
A．此項(xiàng)技術(shù)有助緩解民用航空業(yè)的能源問(wèn)題
B．生物航空煤油的生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生化學(xué)變化
C．“地溝油”流入餐桌會(huì)對(duì)食用者產(chǎn)生危害
D．“地溝油”可以進(jìn)行合理利用變廢為寶

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科目：初中化學(xué) 來(lái)源：2013年浙江省寧波市中考化學(xué)試卷（解析版） 題型：選擇題

2013年4月，用我國(guó)自主研發(fā)的1號(hào)生物航空煤油的飛機(jī)首次試飛成功．生物航空煤油是以多種動(dòng)植物油脂為原料，采用自主研發(fā)的加氫技術(shù)、催化劑體系和工藝技術(shù)生產(chǎn)．我國(guó)正積極研發(fā)餐飲廢油（地溝油）和海藻加工生產(chǎn)生物航空煤油的技術(shù)．下列有關(guān)說(shuō)法中．錯(cuò)誤的是（ ）
A．此項(xiàng)技術(shù)有助緩解民用航空業(yè)的能源問(wèn)題
B．生物航空煤油的生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生化學(xué)變化
C．“地溝油”流入餐桌會(huì)對(duì)食用者產(chǎn)生危害
D．“地溝油”可以進(jìn)行合理利用變廢為寶

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