Question

18．哈爾濱地鐵1號(hào)線是哈爾濱地鐵“十線一環(huán)”規(guī)劃中第一條動(dòng)工的地鐵，全長(zhǎng)27.3公里，設(shè)25座車(chē)站，地鐵1號(hào)線極大緩解大直街、學(xué)府路等道路的交通壓力，下列說(shuō)法不正確的是（　　）

• A． 地鐵車(chē)輛的外部裝飾上，以冰的顏色為主色，以雪花點(diǎn)綴，與城市環(huán)境相融合
• B． 地鐵列車(chē)是電力牽引的電動(dòng)列車(chē)，其動(dòng)力是電能，運(yùn)行時(shí)是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
• C． 車(chē)體材料為鋁合金，具有密度小、抗腐蝕、熔點(diǎn)比鋁高等優(yōu)點(diǎn)
• D． 鋪設(shè)地鐵的鋼軌用的是錳鋼

Answer 1

分析 根據(jù)錳鋼是鐵的合金，鋁合金具有重量輕、外表美觀等優(yōu)點(diǎn)，地鐵1號(hào)線的開(kāi)通的意義進(jìn)行分析判斷即可．

解答 解：A、地鐵車(chē)輛的外部裝飾上，以冰的顏色為主色，以雪花點(diǎn)綴，與城市環(huán)境相融合，故選項(xiàng)說(shuō)法正確．
B、地鐵列車(chē)是電力牽引的電動(dòng)列車(chē)，其動(dòng)力是電能，運(yùn)行時(shí)是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故選項(xiàng)說(shuō)法正確．
C、車(chē)體材料為鋁合金，具有密度小、抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，故選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤．
D、地鋪設(shè)地鐵的鋼軌用一般是高錳鋼，故選項(xiàng)說(shuō)法正確．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 本題難度不大，掌握金屬材料的范疇、合金的性質(zhì)與用途等是正確解答本題的關(guān)鍵．