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科目: 來源:不詳 題型:綜合讀圖題

2012年12月26日,世界上運(yùn)營里程最長的高速
鐵路京廣高鐵的開通,讀圖完成下列各題(7分)

(1)京廣高鐵沿途經(jīng)過___  個省級行政區(qū)。
(2)京廣高鐵通車后將貫通我國南北兩大工業(yè)基地,帶動京津唐工業(yè)基地和___   工業(yè)基地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(3)京廣高鐵經(jīng)過地區(qū)的飲食習(xí)慣有“南米北面”之說,原因是南方種植的主要糧食作物是___    ,而北方種植的是___  
(4)西安在廣州的___    方向、
(5)京廣高鐵在武漢可向東延伸達(dá)到南京,與我國第一條___      高鐵接軌,并聯(lián)系我國最大的___        (長江三角洲或珠江三角洲)城市群。

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

讀 “我國局部區(qū)域簡圖”,完成下列各題

小題1:經(jīng)過濟(jì)南的鐵路干線是(     )
A.①B.②C.③D.④
小題2:下列由青島港運(yùn)往?诘霓r(nóng)產(chǎn)品,可能性最小的是(     )
A.小麥B.甘蔗C.蘋果D.棉花

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

交通方式的選擇搭配正確的一組是(  )
A.把郊區(qū)的魚運(yùn)到市中心采用公路運(yùn)輸
B.15萬噸大米從武漢運(yùn)到上海采用海洋運(yùn)輸
C.400萬噸煤從秦皇島運(yùn)往廣州采用鐵路運(yùn)輸
D.運(yùn)送急救藥品采用鐵路運(yùn)輸

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

交通運(yùn)輸工具的特點(diǎn)表述正確的是(  )
A.公路—長途運(yùn)輸B.鐵路—價格便宜
C.航空—運(yùn)量大D.水運(yùn)—短途運(yùn)輸

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

我國隴海鐵路與京滬鐵路交匯的城市是(   )
A.鄭州B.徐州C.蘭州D.北京

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

長江沿江地帶不僅水運(yùn)便利,全國性的鐵路干線也很多,經(jīng)過武漢、南昌的鐵路干線分別是
A.京滬線、京廣線B.京九線、京廣線
C.焦柳線、京九線D.京廣線、京九線

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

向莆鐵路是福建省第一條連接中國中部地區(qū)和內(nèi)陸腹地的快速鐵路,是名副其實(shí)的國民經(jīng)濟(jì)大動脈,對加強(qiáng)海峽兩岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與長三角、珠江三角和中西部地區(qū)良性互動,擴(kuò)大兩岸交流合作,具有十分重要的意義。回答下列問題。
小題1:以下地點(diǎn)中,沒有經(jīng)過向莆鐵路的是
A.尤溪B.清流C.將樂D.泰寧
小題2:向莆鐵路沿線很多名勝風(fēng)景區(qū),被稱為“最美的鐵路線”。其中被列入世界自然遺產(chǎn)名錄的是
A.將樂玉華洞B.尤溪九阜山
C.泰寧大金湖D.建寧金饒山

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

京廣高速鐵路客運(yùn)專線包括京石(北京-石家莊)、石武(石家莊-武漢)、武廣(武漢-廣州)三段。該專線于2012年12月26日全線貫通。結(jié)合下圖完成下列問題。

小題1:L鐵路干線是
A.隴海線B.蘭新線C.京滬線D.京九線
小題2:京廣高鐵沿線經(jīng)過六個省級行政區(qū),它們的簡稱自北向南依次是
A.京、冀、魯、鄂、湘、粵B.京、冀、豫、鄂、湘、粵
C.京、冀、鄂、豫、湘、粵D.京、豫、魯、鄂、湘、粵

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科目: 來源:不詳 題型:綜合讀圖題

下圖是我國東南部鐵路線圖,讀圖并結(jié)合材料,回答下列問題。

材料:2013年廈(門)深(圳)鐵路建成通車,它是連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道,也是我國東南沿海鐵路的重要組成部分,從深圳到廈門運(yùn)行只需3小時,到莆田也只需4小時多。
(1)東南沿海鐵路線自北往南成為聯(lián)結(jié)長江三角洲、福建所在的“海西”經(jīng)濟(jì)區(qū)和     三角洲的“黃金走廊”。其中“海西”是指   海峽西岸。
(2)廈深鐵路自北向南連接著廈門、汕頭和    三個經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
(3)暑假期間,深圳的小朋友YY跟隨父母乘動車經(jīng)廈深鐵路和       鐵路到達(dá)莆田,游覽了國家級旅游度假區(qū)        島,參觀了島上的全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位        祖廟,還品嘗了國家地理標(biāo)志保護(hù)海產(chǎn)品——南日    。

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科目: 來源:不詳 題型:綜合讀圖題

2013年7月至9月,由中央電視臺等多家媒體組織的“感知中國·穿越新絲路——渝新歐國際鐵路媒體特別行動”采訪團(tuán),沿“渝新歐”鐵路所經(jīng)各國采訪報道。結(jié)合圖和表,回答問題。

表:從重慶到德國杜伊斯堡不同運(yùn)輸方式所需要的時間及費(fèi)用
運(yùn)輸方式
時間(天)
運(yùn)費(fèi)(美元/箱)
鐵路
16
6000
海運(yùn)
45
3000
航空
1
30000
 
(1)渝新歐鐵路從重慶出發(fā)到西安,沿著       線到蘭州,然后經(jīng)過蘭新線到達(dá)邊境口岸阿拉山口,進(jìn)入       (鄰國),再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國的杜伊斯堡,全長11179公里。(2分)
(2)采訪團(tuán)從重慶到杜伊斯堡,發(fā)現(xiàn)沿途自然景觀的變化是森林、溫帶草原、溫帶荒漠、溫帶草原、森林,導(dǎo)致這種景觀變化的主要原因是       。(1分)
(3)結(jié)合表2,分析“渝新歐”鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。(2分)
(4)圖17為倫敦及“渝新歐”鐵路沿線三個城市的氣候圖,據(jù)圖可知由倫敦到阿斯塔納降水量的變化特點(diǎn)是       ,氣溫年較差的變化特點(diǎn)是       。造成這種變化特點(diǎn)的主要因素是       。(3分)

(5)重慶有一批貨物如果水運(yùn)到杜伊斯堡,依次經(jīng)過東海、南海、       海峽(圖中甲)、印度洋、紅海、       運(yùn)河(圖中乙)、地中海、大西洋到達(dá)德國。(2分)

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