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精英家教網(wǎng)(探究創(chuàng)新題)2009年下半年以來至2010年5月初,如圖中陰影區(qū)域遭遇了百年一遇的大旱,讀圖完成下列各題.
(1)寫出圖中遭遇大旱的任意三個省級行政區(qū)的名稱:
 
 
,
 

(2)陰影區(qū)域中,有兩個簡稱的省級行政區(qū)有
 
個.
(3)在圖中適當位置用字母B標出我國少數(shù)民族數(shù)量最多的省級行政區(qū).
(4)北京時間2010年4月14日,在圖中玉樹發(fā)生了7.1級地震.玉樹所在省區(qū)是
 
,行政中心是
 

(5)A省區(qū)的主要少數(shù)民族是
 
,行政中心是
 

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沿海某肉類食品企業(yè)準備購進大批牲豬,下列幾個省區(qū)中,采購員最有可能不考慮去的是(  )
A、內(nèi)蒙古B、湖南C、四川D、河南

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市政府為了提升東莞城市的競爭力,開發(fā)建設(shè)的高新科技園是( 。
A、石碣電腦生產(chǎn)基地B、大嶺山家具制造基地C、松山湖工業(yè)園D、虎門服裝產(chǎn)銷基地

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閱讀下列圖、文材料,完成問題:
材料1:長江中游三省示意圖.
精英家教網(wǎng)
材料2:用三條線連接武漢、長沙、南昌三市,恰好組成一個似等邊三角形.這個位于中國最中心的“三角形”就是“中三角”,即長江中游城市集群,它圈涵鄂、湘、贛三省精華,承載著三省加速崛起的希望.
材料3:2011年10月22日,國務(wù)院批復(fù)《武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅規(guī)劃(2011-2020年)》.規(guī)劃確認,武陵山龍山來鳳經(jīng)濟協(xié)作示范區(qū)正式成立,龍鳳一體化建設(shè)正式納入國家發(fā)展戰(zhàn)略.
(1)鄂、湘、贛三省應(yīng)大力開發(fā)的利用的能源是
 
,主要原因是
 

(2)“中三角”相關(guān)三省中,發(fā)展有色冶煉工業(yè)最具優(yōu)勢是
 
省,主要原因是
 

(3)“中三角”省會城市共有的重要工業(yè)部門是
 
,城市吸引這種工業(yè)布局的最重要的因素是
 

(4)“武陵山龍山來鳳經(jīng)濟協(xié)作示范區(qū)”位于圖中A、B兩點中的
 
點.

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精英家教網(wǎng)讀“滬寧杭地區(qū)略圖”,回答下列問題:
(1)填寫圖中字母代表的地理事物名稱:河流:A
 
;鐵路:B
 
;
(2)C城市是我國重要的
 
、商業(yè)和
 
中心.
(3)試從環(huán)境、資源、人口等三個角度談?wù)勚萍s本區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要因素是什么?

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精英家教網(wǎng)讀中國主要鐵路干線圖,完成下列問題:
從圖中可以看出,我國南北向鐵
路干線包括:
 
、
 
、
 
、
 
 
、
 
、
 

填鐵路樞紐名稱
京滬線與隴海線交匯于
 
,
京廣線與隴海線交匯于
 

京滬線與滬昆線交匯于
 

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將下列鐵路樞紐城市及其所交匯的鐵路線連接起來:
精英家教網(wǎng)

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讀圖,回答問題:
精英家教網(wǎng)
(1)鐵路樞紐A是
 
,所在省區(qū)的簡稱是
 
,在此相匯的南北和東西干線名稱分別是
 
 

(2)鐵路樞紐C是
 
,從此地向南的鐵路是
 
線,該線充分見證了“蜀道難”這句話,因為該線經(jīng)過了我國著名山脈
 

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讀2001年北京─南京─上海鐵路客運部分簡明時刻表,回答下列問題:
1461次 T21次 車次 T22次 1462次
普快 特快 自北京起(千米) 列車種類 自上海起(千米) 特快 普快
北京 北京 始發(fā)站 上海 上海
上海 上海 終到站 北京 北京
15:18 18:00 0 北京 1 460 8:08 11:50
17:13 147 天津西 1 313 10:03
9:55 376 德州 1 084 7:20
21:36 22:31 494 濟南 966 3:21 5:26
2:24 811 徐州 649 0:28
7:48 1 157 南京 303 19:13
10:57 1 334 無錫 126 16:25
12:27 8:00 1 460 上海 0 18:08 14:35
(1)上海某公司業(yè)務(wù)員小丁要去北京參加周日上午10:30的一次業(yè)務(wù)洽談,如果坐火車去,他最遲須在周
 
從上海出發(fā),乘
 
次列車,才能比較準時且從容地參加.
(2)返回上海時,欲在途中站臺上買只德州扒雞帶給家中的父母,須選乘
 
次列車.他此次往返行程共
 
千米.
(3)某人16:30時有急事想從上海趕到天津,應(yīng)怎樣坐列車才能較快到達?
 

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回答下列問題:
精英家教網(wǎng)
(1)鐵路樞紐A是
 
,所在省區(qū)的簡稱是
 
,在此相匯的南北和東西干線名稱分別是
 
 

(2)海港B是
 
,鐵路該海港向南延伸至雷州半島南端,并可通過渡輪渡過
 
海峽到海南。
(3)鐵路樞紐C是
 
,從此地向南的鐵路是
 
線,該線充分見證了“蜀道難”這句話,因為該線經(jīng)過了我國著名山脈
 

(4)總結(jié)我國東部地區(qū)鐵路分布特點并分析原因.
(5)分析經(jīng)濟發(fā)達的長江中下游平原沒有東西鐵路干線的原因.

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