現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式中，最為機(jī)動(dòng)靈活的是（ ）
A．鐵路運(yùn)輸
B．公路運(yùn)輸
C．管道運(yùn)輸
D．航空運(yùn)輸
【答案】分析：公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、可以從門口到門口，價(jià)格適中，適合短距離運(yùn)輸；航空運(yùn)輸速度快、但是運(yùn)量小，價(jià)格高，適合急需情況的長(zhǎng)途運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸速度較快、運(yùn)量較大，運(yùn)價(jià)適中，適合運(yùn)量較大的長(zhǎng)途運(yùn)輸；管道運(yùn)輸在地下，一般適合長(zhǎng)距離輸送石油、天然氣、水．
解答：解：現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式中，最為機(jī)動(dòng)靈活的是公路運(yùn)輸．
故選：B．
點(diǎn)評(píng)：本題考查不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，理解記憶即可．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式中，最為機(jī)動(dòng)靈活的是（　�。�

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在現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式中，運(yùn)量最大、速度最慢、運(yùn)價(jià)最低的是（　　）

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（2011?揭陽(yáng)）現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式中，最為機(jī)動(dòng)靈活的是（　　）

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精英家教網(wǎng)今年6月，我國(guó)又一條長(zhǎng)距離的高速鐵路--京滬高速鐵路建設(shè)投入試行運(yùn)營(yíng)，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、構(gòu)筑水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)具有十分重要的意義．聯(lián)系所學(xué)知識(shí)，回答問(wèn)題．
（1）在我國(guó)現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式中，具有“機(jī)動(dòng)靈活”特點(diǎn)的是
 

A．鐵路運(yùn)輸  B．公路運(yùn)輸
C．水運(yùn)  D．航空運(yùn)輸
（2）（雙選）下列城市不屬于我國(guó)四大航空港的是
 

A．北京  B．上海
C．天津  D．香港
（3）臺(tái)灣省最大的海港是
 
，焦柳-湘黔兩大鐵路干線交會(huì)的鐵路樞紐為
 
．
（4）衡陽(yáng)市某中學(xué)學(xué)生小明準(zhǔn)備暑假乘火車進(jìn)行一次紅色旅游，以此來(lái)慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年和辛亥革命勝利100周年，他選擇的地點(diǎn)是上海、鄭州、南昌、武漢、南京．請(qǐng)你參照中國(guó)局部鐵路路線圖（如圖），幫他設(shè)計(jì)一條較為合理的旅游線路．

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科目：初中地理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年廣東省珠海十中八年級(jí)上學(xué)期復(fù)習(xí)檢測(cè)地理試卷（帶解析） 題型：單選題

現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式中，最為機(jī)動(dòng)靈活的是                         (    )

A．鐵路運(yùn)輸B．公路運(yùn)輸C．內(nèi)河運(yùn)輸D．航空運(yùn)輸

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