Question

【題目】20 世紀 50 年代，在外國專家指導下，我國修建了蘭新鐵路。讀蘭新鐵路部分路線圖，完成下面小題。

【1】外國專家在圖示區(qū)域鐵路線選址時考慮的主導因素是

A. 水源B. 聚落C. 地形D. 氣候

【2】我國專家認為蘭新鐵路在該區(qū)域的選址不盡合理，理由可能是

A. 線路過長

B. 工程量過大

C. 易受山洪侵襲

D. 距離城鎮(zhèn)較遠

【3】一直到現(xiàn)在，蘭新鐵路也沒有改變該區(qū)域的城鎮(zhèn)分布，主要是因為該區(qū)域城鎮(zhèn)分布受制于

A. 地形分布B. 綠洲分布

C. 工業(yè)分布D. 礦產(chǎn)分布

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】D

【3】B

【解析】

蘭新鐵路是從甘肅省蘭州市開始，直到新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊，經(jīng)過的西北地區(qū)氣候干旱，鐵路線主要經(jīng)過河西走廊、天山山麓等地 。

【1】由圖可知，外國專家在圖示區(qū)域鐵路線選址時考慮的主導因素是地形，鐵路沿著天山山麓修建，地勢平坦，修建難度小，故選C。

【2】我國專家認為蘭新鐵路在該區(qū)域的選址不盡合理，因為該鐵路線離城市較遠，運輸價值較小，故選D。

【3】一直到現(xiàn)在，蘭新鐵路也沒有改變該區(qū)域的城鎮(zhèn)分布，主要是因為該地區(qū)氣候干旱，影響城鎮(zhèn)分布的主導因素是水源、綠洲，城鎮(zhèn)的選址首先不會考慮交通問題，故選B。

本題考查蘭新鐵路的分布特點，要知道影響新疆地區(qū)城市的主要因素。