【題目】北京一年中白晝最長(zhǎng)的一天是（ ）

A．春分日 B．夏至日 C．秋分日 D．冬至日

【答案】B

【解析】

試題分析：地球圍繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地軸與公轉(zhuǎn)軌道的平面成66.5°的固定傾角，這就使得一年內(nèi)太陽(yáng)光線的直射點(diǎn)有規(guī)律地在南北回歸線之間移動(dòng)．當(dāng)太陽(yáng)光線直射赤道時(shí)是北半球的春分日或秋分日；當(dāng)太陽(yáng)光線直射北回歸線時(shí)是北半球的夏至日；當(dāng)太陽(yáng)光線直射南回歸線時(shí)是北半球的冬至日．

解：A．春分日全球各地晝夜平分．故不正確．

B．夏至日太陽(yáng)光線直射北回歸線，是北京一年中白晝最長(zhǎng)的一天．故正確．

C．春分日全球各地晝夜平分．故不正確．

D．冬至日太陽(yáng)光線直射南回歸線，是北京一年中白晝最短的一天．故不正確．

故選：B．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)東部多耕地，西部多草原，產(chǎn)生這種差異的主要原因是（ ）

A．受人類生產(chǎn)方式影響

B．受人們生活方式影響

C．開(kāi)發(fā)歷史長(zhǎng)短不同

D．受氣侯、地形等自然條件影響

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列關(guān)于降水的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
A.大氣中的水汽在一定的條件下才能形成降水
B.降水與人們的生產(chǎn)、生活關(guān)系密切
C.降水包括雨、雪、冰雹等多種形式
D.降水就是降雨

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀等高線地形圖，完成下題．

（1）下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A.甲處地形部位的名稱是山脊
B.甲處的海拔約為258米
C.小河的流向是西北向東南
D.小河的流向是東南向西北
（2）乙、丙兩村圖上距離為2厘米，實(shí)地距離約為2千米，該圖比例尺是（　�。�
A.圖上1厘米代表實(shí)地距離100千米
B.1：100000
C.1：10000
D.不合理

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】人類最終證實(shí)地球的真實(shí)形狀是（ ）

A．不規(guī)則的球體 B．“天圓如張蓋，地方如棋局”

C．規(guī)則的球體 D．“天之包地，猶殼之裹黃”

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】衡量一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志是（ ）

A．國(guó)家強(qiáng)大的軍事實(shí)力

B．國(guó)家的工業(yè)實(shí)力

C．國(guó)家的農(nóng)業(yè)實(shí)力

D．國(guó)家的科技實(shí)力

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】國(guó)務(wù)院就建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶做出了重要部署。要發(fā)揮黃金水道優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，由東向西梯度推進(jìn)，縮小東西差距，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展提供重要支撐。結(jié)合如圖，完成下題。

（1）構(gòu)建沿海與中西部相互支撐、良性互動(dòng)的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，最有利的條件是（　�。�
A.長(zhǎng)江巨大的航運(yùn)價(jià)值
B.長(zhǎng)江豐富廉價(jià)的水能
C.長(zhǎng)江流域豐富的水資源
D.長(zhǎng)江流域豐富的礦產(chǎn)資源
（2）生態(tài)安全關(guān)系長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的可持續(xù)發(fā)展，長(zhǎng)江上、中、下游各河段需要解決的生態(tài)問(wèn)題是（　�。�
①水土流失 ②洪澇災(zāi)害 ③凌汛 ④水污染
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】降水形成的兩個(gè)基本條件是（　　）
①空氣中含有足夠的水汽
②氣溫下降到水汽能夠凝結(jié)起來(lái)的程度
③濕熱空氣沿小坡爬升
④冷空氣與暖空氣相遇．
A.①②
B.①③
C.②④
D.①④

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀三條亞歐大陸橋示意圖，回答問(wèn)題。

（1）圖中①線為第一亞歐大陸橋，其穿越的大地形區(qū)有亞洲部分的中西伯利亞高原、平原、亞歐分界線山脈、歐洲部分的平原和歐洲西部平原。
（2）圖中②線為第二亞歐大陸橋，東起我國(guó)連云港西到荷蘭鹿特丹。在我國(guó)境內(nèi)的鐵路線名稱依次是線、線、北疆線；沿線自然景觀呈現(xiàn)出森林→草原→荒漠草原→荒漠的變化，試分析造成這種現(xiàn)象的主要原因 。
（3）圖中③線為構(gòu)想中的第三亞歐大陸橋，起點(diǎn)城市為廣東省；該線建成之后將對(duì)我國(guó)西南地區(qū)產(chǎn)生重要影響，不僅增加了出海通道，還能加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，便于將東南亞、、西亞和洲聯(lián)系起來(lái)。
（4）擬建中的第三亞歐大陸橋經(jīng)過(guò)的大部分地區(qū)地震頻發(fā)的原因是什么？

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