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 讀右圖并結合材料，分析回到問題（11分）

 材料：臺灣國民黨主席連戰(zhàn)率國民黨大陸訪問團于2006年4月26日至5月3日經香港赴大陸訪問，先后訪問了南京、北京、西安、上海等四個城市，這是時隔60年后，國共兩黨又一次坐在一起。

（1）圖中字母代表釣魚島的是             。

（2）國民黨訪問團此行沒有經過的工業(yè)區(qū)是            。（3分）

（3）有關四城市敘述正確的是（   ）

A.北京市我國政治、經濟、文化中心和國際交流中心  B.上海是我國最大的工業(yè)城市和高新技術產業(yè)中心   C.南京是長江中下游重要的港口，由京廣線經過     D.西安是我國著名的古都，陜西省的省會所在地

（4）國民黨大陸訪問團此次大陸之行的成果之一是推動了兩岸經貿往來。上海從臺灣購進的水果中不可能有的是（   ）

A.龍眼、荔枝  B.鳳梨、芒果   C.香蕉、菠蘿  D.蘋果、黃梨

（5）處在長江沿岸的南京和上海近年來深受缺水的困擾，原因是          。（4分）

（6）北京首鋼已經開始由北京遷往河北唐山的曹妃甸地區(qū)，主要原因是（   ）

A.擴大首鋼規(guī)模，提高經濟效益  B.提高唐山經濟實力  C.減輕對首都的環(huán)境污染和用水需求  D.便于原料供應和產品輸出

（1）d   （2） 遼中南工業(yè)基地   （3）B  （4）D（5）城市人口膨脹， 用水量大增；長江水遭受污染嚴重， 水質下降  （6）C

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

精英家教網讀右圖并結合材料，分析回到問題．
材料：2005年10月15日，我國宣布青藏鐵路全線鋪軌完工．青藏鐵路格爾木至拉薩短于2001年6月29日開工建設，全線總里程達1118千米．自此，占全國八分之一土地的西藏結束了沒有鐵路的歷史，青藏鐵路1300奶奶滄�？嗦贸蔀橛篮愕挠洃洠@是人類歷史上亙古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路．西方輿論稱它“堪與長城媲美”．這是世界工程史上從未有過的艱難，沿著三江原濕地、納木錯湖蜿蜒而過，大部分新路處于“生命禁區(qū)”和凍土區(qū)，曾有國旗專家認為這里修鐵路“幾乎不可能”．數(shù)萬名鐵路建設者勇于挑戰(zhàn)生命極限，破解了多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大難題，將無數(shù)奇跡定格在青藏高原上！
（1）寫出城市名A
 
；B
 
．
（2）2000年8月19日，“三江原自然保護區(qū)”成立，這是我國海拔最高、面積最大的自然保護區(qū)．這里的“三江”是指：
 
、
 
、
 
．
（3）青藏鐵路在修建過程中，面臨的困難主要是
 
．
A．地質條件復雜，對滑坡和泥石流   B．地質條件復雜，多橋梁、投資大
C．多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱   D．日照時間長，陽光輻射強
（4）在青藏高原的一些谷地中，氣溫較高，風力較小，有利于耕作，南部的
 
谷地和東北部的
 
谷地，是重要的農業(yè)區(qū)．
（5）結合材料和所學知識，談談建生青藏鐵路的意義．

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科目：初中地理 來源： 題型：

精英家教網讀圖并結合材料，分析回到問題．
材料：臺灣國民黨主席連戰(zhàn)率國民黨大陸訪問團于2006年4月26日至5月3日經香港赴大陸訪問，先后訪問了南京、北京、西安、上海等四個城市，這是時隔60年后，國共兩黨又一次坐在一起．
（1）圖中字母代表釣魚島的是
 
．
（2）國民黨訪問團此行沒有經過的工業(yè)區(qū)是
 
．
（3）有關四城市敘述正確的是
 
．
A．北京市我國政治、經濟、文化中心和國際交流中心   B．上海是我國最大的工業(yè)城市和高新技術產業(yè)中心  
C．南京是長江中下游重要的港口，由京廣線經過     D．西安是我國著名的古都，陜西省的省會所在地
（4）國民黨大陸訪問團此次大陸之行的成果之一是推動了兩岸經貿往來．上海從臺灣購進的水果中不可能有的是
 
．
A．龍眼、荔枝  B．鳳梨、芒果   C．香蕉、菠蘿  D．蘋果、黃梨
（5）處在長江沿岸的南京和上海近年來深受缺水的困擾，原因是
 
．
（6）北京首鋼已經開始由北京遷往河北唐山的曹妃甸地區(qū)，主要原因是
 
．
A．擴大首鋼規(guī)模，提高經濟效益    B．提高唐山經濟實力  
C．減輕對首都的環(huán)境污染和用水需求    D．便于原料供應和產品輸出．

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科目：初中地理 來源： 題型：解答題

讀右圖并結合材料，分析回到問題．
材料：2005年10月15日，我國宣布青藏鐵路全線鋪軌完工．青藏鐵路格爾木至拉薩短于2001年6月29日開工建設，全線總里程達1118千米．自此，占全國八分之一土地的西藏結束了沒有鐵路的歷史，青藏鐵路1300奶奶滄�？嗦贸蔀橛篮愕挠洃洠@是人類歷史上亙古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路．西方輿論稱它“堪與長城媲美”．這是世界工程史上從未有過的艱難，沿著三江原濕地、納木錯湖蜿蜒而過，大部分新路處于“生命禁區(qū)”和凍土區(qū)，曾有國旗專家認為這里修鐵路“幾乎不可能”．數(shù)萬名鐵路建設者勇于挑戰(zhàn)生命極限，破解了多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大難題，將無數(shù)奇跡定格在青藏高原上！
（1）寫出城市名A______；B______．
（2）2000年8月19日，“三江原自然保護區(qū)”成立，這是我國海拔最高、面積最大的自然保護區(qū)．這里的“三江”是指：______、______、______．
（3）青藏鐵路在修建過程中，面臨的困難主要是______．
A．地質條件復雜，對滑坡和泥石流　 　B．地質條件復雜，多橋梁、投資大
C．多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱　 　D．日照時間長，陽光輻射強
（4）在青藏高原的一些谷地中，氣溫較高，風力較小，有利于耕作，南部的______谷地和東北部的______谷地，是重要的農業(yè)區(qū)．
（5）結合材料和所學知識，談談建生青藏鐵路的意義．

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科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

讀右圖并結合材料，分析回到問題（13分）

材料：2005年10月15日，我國宣布青藏鐵路全線鋪軌完工。青藏鐵路格爾木至拉薩短于2001年6月29日開工建設，全線總里程達1118千米。自此，占全國八分之一土地的西藏結束了沒有鐵路的歷史，青藏鐵路1300奶奶滄�？嗦贸蔀橛篮愕挠洃�。這是人類歷史上亙古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。西方輿論稱它“堪與長城媲美”。這是世界工程史上從未有過的艱難，沿著三江原濕地、納木錯湖蜿蜒而過，大部分新路處于“生命禁區(qū)”和凍土區(qū)，曾有國旗專家認為這里修鐵路“幾乎不可能”。數(shù)萬名鐵路建設者勇于挑戰(zhàn)生命極限，破解了多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大難題，將無數(shù)奇跡定格在青藏高原上！

（1）寫出城市名

 A           ;B              

（2）2000年8月19日，“三江原自然保護區(qū)”成立，這是我國海拔最高、面積最大的自然保護區(qū)。這里的“三江”是指：         、        、     

（3）青藏鐵路在修建過程中，面臨的困難主要是（   ）

A.地質條件復雜，對滑坡和泥石流  B.地質條件復雜，多橋梁、投資大 C.多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱  D.日照時間長，陽光輻射強

（4）在青藏高原的一些谷地中，氣溫較高，風力較小，有利于耕作，南部的

          谷地和東北部的         谷地，是重要的農業(yè)區(qū)。

（5）結合材料和所學知識，談談建生青藏鐵路的意義。（5分）

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