京滬高速鐵路采用“以橋代路”的目的是（　　）
A、展現(xiàn)我國世界一流的鐵路修建技術(shù)水平B、節(jié)約東部地區(qū)的土地資源C、投資大，以拉動我國經(jīng)濟(jì)增長D、防止環(huán)境污染
分析：京滬高速鐵路，通常簡稱京滬高鐵，是中國的一條連接北京市與上海市的高速鐵路．線路由北京南站至上海虹橋站，全長1318千米，設(shè)24個車站．
解答：解：我國的基本國情是人多地少，后備土地資源不足，因此為了節(jié)約東部地區(qū)的土地資源，京滬高鐵全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè)．
故選：B．
點(diǎn)評：本題主要考查我國京滬高鐵以橋代路的原因，是一道中檔題．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

鐵路是我國最重要的交通運(yùn)輸方式，閱讀材料回答問題．
材料一 2 008年4月1 8日，京滬高速鐵路全線開工，預(yù)計(jì)五年建成，建成的京滬高鐵運(yùn)營后，正線全長約1318千米，設(shè)計(jì)時速為350千米，共設(shè)置21個客運(yùn)車站．從北京前往上海只需5個小時，年單方向運(yùn)輸旅客8000余萬人，建設(shè)京滬高鐵70%以上的技術(shù)依靠自主創(chuàng)新．
材料二  京滬高速鐵路示意圖圖1

（1）由圖可知：京滬高速鐵路經(jīng)過的兩大地形區(qū)分別是
華北平原
華北平原
和長江中下游平原．
（2）下列省份中京滬高速鐵路不經(jīng)過的是
A
A
．
A．河南    B．安徽    C．江蘇    D．山東
（3）京滬高速鐵路某段選擇在圖2中的黑色區(qū)域通過，主要原因是
C
C
（填字母）．
A．該部位為山脊，地勢較高    B．該部位為山谷，工程量較小
C．該部位為鞍部，地勢較低    D．該部位巖層疏松，易于開挖
（4）京滬高速鐵路全線盡可能采用以橋代路方式，其目的主要是為了
B
B
．
A．展現(xiàn)我國世界一流的鐵路修建技術(shù)水平   B．節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源
C．投資大，拉動我國的經(jīng)濟(jì)增長   D．防止環(huán)境污染
（5）你認(rèn)為修建京滬高速鐵路有什么重要意義．
有利于發(fā)展社會主義的經(jīng)濟(jì)，緩解京滬鐵路的交通壓力
有利于發(fā)展社會主義的經(jīng)濟(jì)，緩解京滬鐵路的交通壓力
．

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科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料回答問題：
材料一：京滬高速鐵路于2008年4月18日開工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長度1318公里，總投資約2209億元，僅次于三峽工程的投資規(guī)模．2010年11月15日鋪軌完成，于2011年6月通車．它的建成使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內(nèi)．是新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路．
材料二：2010年10月26日上午9時，滬杭高速鐵路正式投入運(yùn)營．滬杭高鐵的開通運(yùn)營，對于有效緩解滬杭間運(yùn)輸緊張狀況，顯著增強(qiáng)長三角地區(qū)的競爭力和輻射帶動作用，助推東部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化具有重要意義．
材料三：我國東南沿海鐵路的重要組成部分，連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道--廈（門）深（圳）鐵路廣東段正式開工建設(shè)．廈深鐵路于2013年建成通車，從深圳到廈門運(yùn)行只需3小時．
材料四：我國京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖：
精英家教網(wǎng)
（1）鐵路線：A
 
，C
 
．
（2）廈深鐵路聯(lián)結(jié)了
 
、汕頭和
 
三個經(jīng)濟(jì)特區(qū)．
（3）目前，我國最重要的交通運(yùn)輸方式是
 
．
A．航空  B．鐵路  C．公路  D．河運(yùn)
（4）京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開工建設(shè)，請問“以橋代路”的主要目的是
 
．
A．展現(xiàn)我國一流的鐵路修建技術(shù)水平      B．節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C．投資大，拉動我國經(jīng)濟(jì)增長     D．防止環(huán)境污染
（5）與京滬高速鐵路一樣，青藏鐵路修建中很多地方也以橋代路，在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是
 
．
（6）京滬高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是
 
．
A．草肥馬壯       B．黃沙廣布     C．麥浪滾滾       D．牦牛臥雪．

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科目：初中地理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)讀有關(guān)京滬高速鐵路的圖文資料，回答問題．
材料  京滬高速鐵路是世界上一次建成線路里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，計(jì)劃于2011年6月底通車．它的建成使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內(nèi)．
（1）京滬高速鐵路穿越的兩個主要地形區(qū)是
 
平原和
 
平原，連接的兩個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶是
 
和環(huán)渤海地區(qū)．
（2）京滬鐵路全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè)．“以橋代路”最主要的目的是
 

A．展現(xiàn)我國一流的鐵路修建技術(shù)水平
B．節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C．投資大，拉動我國經(jīng)濟(jì)增長
D．防止環(huán)境污染
（3）京滬高速鐵路穿越我國東部地區(qū)一條重要的地理界線．請你分別從自然和人文兩方面各舉一例說明這條界線的地理意義．
自然方面：
 
．
人文方面：
 
．

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科目：初中地理 來源： 題型：

京滬高速鐵路于2008年1月18日在北京舉行動工儀式，并確定全線建設(shè)總工期約5年．讀京滬高速鐵路路線示意圖，回答問題．
精英家教網(wǎng)
（1）京滬高速鐵路經(jīng)過的省級行政區(qū)有（填簡稱）京、津、
 
、
 
、蘇、皖、滬．
（2）說出建設(shè)京滬高速鐵路的意義．
 
 
 

（3）京滬高速鐵路全線建設(shè)時，盡可能采用以橋代路方式，其主要的目的是什么？為什么要如此考慮？
 
 
．

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