【題目】造成我國大范圍水旱災(zāi)害的原因是：

A．冬季風(fēng)勢力過強(qiáng)

B．冬季風(fēng)勢力過弱

C．夏季風(fēng)勢力過強(qiáng)

D．夏季風(fēng)活動不穩(wěn)定，帶來的降水時間分配不均

【答案】D

【解析】

試題分析：我國東臨最大的太平洋，背靠最大的亞歐大陸，受海陸熱力性質(zhì)差異的影響，我國大部分地區(qū)是夏季多雨的季風(fēng)氣候，受夏季風(fēng)強(qiáng)弱的影響，我國大部分地區(qū)容易遭受水旱災(zāi)害，故選D．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：

【題目】我國西北部唯一的一條外流河是：

A．塔里木河

B．額爾齊斯河

C．瀾滄江

D．黃河

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科目：初中地理 來源： 題型：

【題目】下列語言中全部屬于聯(lián)合國的工作語言的是（ ）

A. 漢語日語 B. 英語漢語 C. 法語韓語 D. 阿拉伯語日語

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科目：初中地理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于我國地形區(qū)的敘述正確的是

A．太行山以西是華北平原

B．大興安嶺以東是東北平原

C．天山以北是塔里木盆地

D．橫斷山脈以西是云貴高原

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科目：初中地理 來源： 題型：

【題目】南極地區(qū)因豐富的自然資源和獨(dú)特原始的自然環(huán)境而成為科學(xué)考察的寶地。2014年2月8日，我國在南極建設(shè)的第四個科考站——泰山站（73.51°S，76.58°E）正式建成并開站運(yùn)行，標(biāo)志著我國在南極的科考工作又邁出了堅實的一步。讀圖1，回答問題。

（1）圖1中a、b兩箭頭代表地球自轉(zhuǎn)方向的是。
（2）圖1中字母A、B、C代表南極地區(qū)周圍的大洋，其中B是洋；四個考察站中，沒有極晝極夜現(xiàn)象的是站；泰山站大致位于昆侖站的方向。
（3）為什么我國建站時間都選擇在1~2月？
（4）科考隊員在昆侖站測得多年平均氣溫降水?dāng)?shù)據(jù)，并繪制成氣溫與降水量柱狀圖，下列與之相符的是。

（5）建筑物的特點大都是為了更好的適應(yīng)所處地區(qū)的地理環(huán)境。結(jié)合圖2推測泰山站架空設(shè)置的主要目的是（單項選擇）。
A.利于防寒保暖
B.通風(fēng)防暴雪堆堵
C.便于天文觀測
D.防紫外線輻射。

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科目：初中地理 來源： 題型：

【題目】2013年7月至9月，由中央電視臺等多家媒體組織的“感知中國穿越新絲路——渝新歐國際鐵路媒體特別行動”采訪團(tuán)，沿“渝新歐”鐵路所經(jīng)各國采訪報道。結(jié)合圖和表，回答問題。

表：從重慶到德國杜伊斯堡不同運(yùn)輸方式所需要的時間及費(fèi)用

運(yùn)輸方式

時間（天）

運(yùn)費(fèi)（美元/箱）

鐵路

16

6000

海運(yùn)

45

3000

航空

1

30000


（1）渝新歐鐵路從重慶出發(fā)到西安，沿著線到蘭州，然后經(jīng)過蘭新線到達(dá)邊境口岸阿拉山口，進(jìn)入（鄰國），再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡，全長11179公里。
（2）采訪團(tuán)從重慶到杜伊斯堡，發(fā)現(xiàn)沿途自然景觀的變化是森林、溫帶草原、溫帶荒漠、溫帶草原、森林，導(dǎo)致這種景觀變化的主要原因是。
（3）結(jié)合表，分析“渝新歐”鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點。
（4）如圖為倫敦及“渝新歐”鐵路沿線三個城市的氣候圖，據(jù)圖示可知由倫敦到阿斯塔納降水量的變化特點是 ， 氣溫年較差的變化特點是。造成這種變化特點的主要因素是。

（5）重慶有一批貨物如果水運(yùn)到杜伊斯堡，依次經(jīng)過東海、南海、海峽（圖中甲）、印度洋、紅海、運(yùn)河（圖中乙）、地中海、大西洋到達(dá)德國。

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科目：初中地理 來源： 題型：

【題目】我國領(lǐng)土上每天最先迎來日出的地方是

A．帕米爾高原

B．上海市

C．黑龍江與烏蘇里江交界處

D．臺灣省火燒竂

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科目：初中地理 來源： 題型：

【題目】天山南側(cè)的地形區(qū)是:

A．準(zhǔn)格爾盆地

B．塔里木盆地

C．青藏高原

D．華北平原

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同步練習(xí)冊答案