Question

【題目】川藏鐵路被稱(chēng)為“最難建的鐵路”，預(yù)計(jì)2026年全線通車(chē)。下圖為川藏鐵路 示意圖和成都、拉薩氣候資料圖。讀下圖，回答下列問(wèn)題。

（1）川藏鐵路東起______（填寫(xiě)地名），中段穿越______山脈，位于地勢(shì)的第______級(jí)階梯分界線上，橫跨金沙江等大江大河，西段位于______高原。

（2）拉薩市日照充足，有“日光城”之稱(chēng)，但夏無(wú)酷暑，主要原因是____________。

（3）成都的氣候類(lèi)型是______氣候，得益于優(yōu)越的自然條件，該地區(qū)種植業(yè)發(fā)達(dá)，自古有“天府之國(guó)”的美譽(yù)，其發(fā)展農(nóng)業(yè)的有利自然條件是：______、________等。

（4）川藏鐵路修建難度大，主要是因?yàn)?/span>____________（試從板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)及自然條件方面分析）。

Answer 1

【答案】成都 橫斷 第一和第二 青藏 海拔高，氣溫低（地形地勢(shì)） 亞熱帶季風(fēng) 成都平原地勢(shì)平坦，土壤肥沃 長(zhǎng)江支流流入，水源充足 位于歐亞板塊與印度洋板塊交界處，地殼不穩(wěn)定；橫穿橫斷山脈，山高谷深，河流眾多；氣候高寒，環(huán)境惡劣等。（答對(duì)其中2點(diǎn)）

【解析】

中國(guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng)：南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦-焦柳線、寶成-成昆線等；東西向干線有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬昆線等。

（1）讀圖可得，川藏鐵路的起止點(diǎn)城市是成都和拉薩，該鐵路經(jīng)過(guò)四川盆地、橫斷山脈、青藏高原，沿途經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江、怒江、瀾滄江等河流，穿越我國(guó)地勢(shì)第二階梯和第一階梯。

（2）我國(guó)西藏拉薩海拔3658米，大氣層薄而且空氣密度稀，水汽含量少，加上空氣中含塵量小，云量少，大氣透明度十分良好，日照充足，其夏無(wú)酷暑，主要是海拔高，氣溫低。

（3）圖中氣候圖可知，成都的氣候特點(diǎn)是夏季高溫多雨，冬季溫和濕潤(rùn)是亞熱帶季風(fēng)氣候，得益于優(yōu)越的自然條件，該地區(qū)種植業(yè)發(fā)達(dá)，自古有“天府之國(guó)”的美譽(yù)，其發(fā)展農(nóng)業(yè)的有利自然條件是地勢(shì)平坦，土壤肥沃等。

（4）川藏鐵路選線在地勢(shì)第一階梯和第二階梯交界處，鐵路的修建受到地形、地質(zhì)、自然災(zāi)害等因素的限制；如位于歐亞板塊與印度洋板塊交界處，地殼不穩(wěn)定；橫穿橫斷山脈，山高谷深，河流眾多；氣候高寒，環(huán)境惡劣等。