Question

下列貨物需從下面起點(diǎn)運(yùn)到終點(diǎn)，用什么運(yùn)輸方式最合適（在表中用“√”表示）

貨物類別和數(shù)量

起點(diǎn)至終點(diǎn)

鐵路

公路

河運(yùn)

海運(yùn)

航空

兩箱急救藥品

北京-拉薩

一噸活魚

密云水庫(kù)-北京城區(qū)

五十噸鋼材

上海-拉薩

一萬(wàn)噸海鹽

天津-上海

十萬(wàn)噸大米

武漢-上海

Answer 1

分析：交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具，促使客、貨沿特定路線實(shí)現(xiàn)空間位移的物質(zhì)生產(chǎn)部門．它起著聯(lián)結(jié)工業(yè)與農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村的紐帶作用．新中國(guó)成立后，我國(guó)交通線路總長(zhǎng)度、各種運(yùn)輸工具數(shù)量都有很大增長(zhǎng)，交通干線不斷向內(nèi)地和邊疆伸展，運(yùn)網(wǎng)不斷擴(kuò)大，運(yùn)輸能力逐步提高，客、貨運(yùn)輸總量的增長(zhǎng)相當(dāng)迅速．但從總體上看，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)仍是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)較為突出的薄弱環(huán)節(jié)．為了適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，我國(guó)已經(jīng)把交通運(yùn)輸業(yè)作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn)．

解答：解：公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，速度較快，適應(yīng)性強(qiáng)，可以滿足“門對(duì)門”的服務(wù)要求，把客、貨直接送達(dá)目的地，因而是我國(guó)短途運(yùn)輸?shù)闹饕�方式．在缺少鐵路和水運(yùn)的地區(qū)，公路運(yùn)輸往往成為地方運(yùn)輸?shù)摹爸髁�軍”．鐵路運(yùn)輸速度較快，運(yùn)載量較大，運(yùn)價(jià)較低，可以把旅客或貨物送到全國(guó)鐵路網(wǎng)中的各個(gè)車站，是一種適宜于長(zhǎng)距離運(yùn)送客、貨的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式．水運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大、投資省、運(yùn)費(fèi)低，缺點(diǎn)主要是速度慢，受到自然條件的限制．船舶遇大風(fēng)、濃霧天氣往往不能航行．因此，水運(yùn)是一種適宜運(yùn)輸量大、距離長(zhǎng)、時(shí)效性不很強(qiáng)的大宗貨物的運(yùn)輸方式．管道是適宜于運(yùn)輸液體和氣體等物資的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式．它的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、損耗少、安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便．但也有設(shè)備投資大、靈活性差等缺點(diǎn)．航空運(yùn)輸具有其他運(yùn)輸方式不可比擬的優(yōu)點(diǎn)：速度快、舒適、安全．
故答案為：

貨物類別和數(shù)量	起點(diǎn)至終點(diǎn)	鐵路	公路	河運(yùn)	海運(yùn)	航運(yùn)
兩箱急救藥品	北京-拉薩					√
一噸活魚	密云水庫(kù)-北京城區(qū)		√
五十噸鋼材	上海-拉薩	√
一萬(wàn)噸海鹽	天津-上海				√
十萬(wàn)噸大米	武漢-上海			√

點(diǎn)評(píng)：考查各種運(yùn)輸方式的運(yùn)用．