2007年5月17日，第61屆聯(lián)合國大會為突出語言多樣性對于促進文化多樣性及國際間相互理解的重要意義，通過決議，宣布2008年為“國際語言年”．決議強調(diào)，聯(lián)合國的6種官方語言都具有同等的重要性，必須在聯(lián)合國的信息發(fā)布過程中得到恰當?shù)氖褂�，以便消除英語和其他5種官方語言在使用程度上的差異．下列不屬于聯(lián)合國官方語言的是（　�。�
A、漢語B、俄語C、葡萄牙語D、英語
分析：世界聯(lián)合國的工作語言有漢語、英語、俄語、法語、西班牙語、阿拉伯語，其中漢語是世界上使用人數(shù)最多的語言，英語是世界上分布最廣泛的語言．
解答：解：世界聯(lián)合國的工作語言有漢語、英語、俄語、法語、西班牙語、阿拉伯語，選項ABD不符合題意．
故選：C．
點評：本題考查聯(lián)合國的工作語言，牢記即可．
練習冊系列答案
相關習題

科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，回答問題．
材料一：第六次鐵路大提速于2007年4月18日正式實施，預計提速后鐵路客運能力增加18%，貨運能力增加12%．第六次鐵路大提速范圍覆蓋17個省市，在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟等干線展開．時速120千米及以上線路延展里程達到2.2萬千米，比第五次大提速增加6000千米．其中，時速160千米及以上提速線路延展里程達1.4萬千米，分布在京哈、京滬、京廣、京九、京九、隴海等干線；時速200千米線路延展里程達到6003千米，分布在京哈、京滬、京廣等干線，其中京哈、京廣、京滬、膠濟線部分區(qū)段時速達250千米．
材料二：中國鐵路干線示意圖．
（1）提速后部分區(qū)段達到250千米的鐵路干線有
C
C

A、①②⑤⑧B、①②④⑨
C、①②③⑩D、①②③④
（2）提速后半徑在500千米左右的城市之間實現(xiàn)了“朝發(fā)午至”，1200千米-1500千米的實現(xiàn)了“夕發(fā)朝至”，2000千米-2500千米的可以“一日到達”．下面鐵路干線可“夕發(fā)朝至”、發(fā)揮“旅館列車”效應的是
A
A

A、②③B、②④
C、③④D、①④
（3）促使我國火車不斷提速的主導因素是
B
B

A、自然因素     B、經(jīng)濟因素      C、科技因素     D、社會因素
（4）圖中字母表示浙贛線的是
B
B

A、E     B、F    C、G    D、H
（5）第六次鐵路大提速在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟等干線展開的主要原因是
D
D

①氣候適宜  ②人口眾多  ③經(jīng)濟發(fā)達  ④運力緊張  ⑤環(huán)境優(yōu)美  ⑥市場需求量大
A、①②③④B、①②⑤⑥C、②③④⑤D、②③④⑥

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科目：初中地理 來源： 題型：單選題

2007年5月17日，第61屆聯(lián)合國大會為突出語言多樣性對于促進文化多樣性及國際間相互理解的重要意義，通過決議，宣布2008年為“國際語言年”．決議強調(diào)，聯(lián)合國的6種官方語言都具有同等的重要性，必須在聯(lián)合國的信息發(fā)布過程中得到恰當?shù)氖褂茫员阆⒄Z和其他5種官方語言在使用程度上的差異．下列不屬于聯(lián)合國官方語言的是


  1. A.
    漢語
  2. B.
    俄語
  3. C.
    葡萄牙語
  4. D.
    英語

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科目：初中地理 來源： 題型：解答題

閱讀下列材料，回答問題．
材料一：第六次鐵路大提速于2007年4月18日正式實施，預計提速后鐵路客運能力增加18%，貨運能力增加12%．第六次鐵路大提速范圍覆蓋17個省市，在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟等干線展開．時速120千米及以上線路延展里程達到2.2萬千米，比第五次大提速增加6000千米．其中，時速160千米及以上提速線路延展里程達1.4萬千米，分布在京哈、京滬、京廣、京九、京九、隴海等干線；時速200千米線路延展里程達到6003千米，分布在京哈、京滬、京廣等干線，其中京哈、京廣、京滬、膠濟線部分區(qū)段時速達250千米．
材料二：中國鐵路干線示意圖．
（1）提速后部分區(qū)段達到250千米的鐵路干線有______
A、①②⑤⑧B、①②④⑨
C、①②③⑩D、①②③④
（2）提速后半徑在500千米左右的城市之間實現(xiàn)了“朝發(fā)午至”，1200千米-1500千米的實現(xiàn)了“夕發(fā)朝至”，2000千米-2500千米的可以“一日到達”．下面鐵路干線可“夕發(fā)朝至”、發(fā)揮“旅館列車”效應的是______
A、②③B、②④
C、③④D、①④
（3）促使我國火車不斷提速的主導因素是______
A、自然因素　　　B、經(jīng)濟因素　　　C、科技因素　　　D、社會因素
（4）圖中字母表示浙贛線的是______
A、E　　　B、F　　C、G　　D、H
（5）第六次鐵路大提速在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟等干線展開的主要原因是______
①氣候適宜�、谌丝诒姸唷、劢�(jīng)濟發(fā)達�、苓\力緊張　⑤環(huán)境優(yōu)美�、奘袌鲂枨罅看�
A、①②③④B、①②⑤⑥C、②③④⑤D、②③④⑥

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科目：初中地理 來源：不詳 題型：問答題

閱讀下列材料，回答問題．
材料一：第六次鐵路大提速于2007年4月18日正式實施，預計提速后鐵路客運能力增加18%，貨運能力增加12%．第六次鐵路大提速范圍覆蓋17個省市，在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟等干線展開．時速120千米及以上線路延展里程達到2.2萬千米，比第五次大提速增加6000千米．其中，時速160千米及以上提速線路延展里程達1.4萬千米，分布在京哈、京滬、京廣、京九、京九、隴海等干線；時速200千米線路延展里程達到6003千米，分布在京哈、京滬、京廣等干線，其中京哈、京廣、京滬、膠濟線部分區(qū)段時速達250千米．
材料二：中國鐵路干線示意圖．
（1）提速后部分區(qū)段達到250千米的鐵路干線有______
A、①②⑤⑧B、①②④⑨
C、①②③⑩D、①②③④
（2）提速后半徑在500千米左右的城市之間實現(xiàn)了“朝發(fā)午至”，1200千米-1500千米的實現(xiàn)了“夕發(fā)朝至”，2000千米-2500千米的可以“一日到達”．下面鐵路干線可“夕發(fā)朝至”、發(fā)揮“旅館列車”效應的是______
A、②③B、②④
C、③④D、①④
（3）促使我國火車不斷提速的主導因素是______
A、自然因素     B、經(jīng)濟因素      C、科技因素     D、社會因素
（4）圖中字母表示浙贛線的是______
A、E     B、F    C、G    D、H
（5）第六次鐵路大提速在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟等干線展開的主要原因是______
①氣候適宜  ②人口眾多  ③經(jīng)濟發(fā)達  ④運力緊張  ⑤環(huán)境優(yōu)美  ⑥市場需求量大
A、①②③④B、①②⑤⑥C、②③④⑤D、②③④⑥
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