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如圖是我們株洲某同學在探究學習活動中繪制的正午日照圖（分別選取不同季節(jié)的一天），其中最接近冬至日的正午日照圖是（　�。�

A、

B、

C、

D、

分析：地球圍繞太陽公轉時，地軸與公轉軌道的平面成66.5°的固定傾角，這就使得一年內太陽光線的直射點有規(guī)律地在南北回歸線之間移動．
當太陽光線直射赤道時是北半球的春分日或秋分日；當太陽光線直射北回歸線時是北半球的夏至日；當太陽光線直射南回歸線時是北半球的冬至日．

解答：解：每年的12月22日前后，太陽直射在南回歸線上，為北半球的冬至日，此時北半球太陽高度角最小，影子最長．故選項A符合題意；選項B、C、D不符合題意．
故選：A．

點評：本題主要考查地球公轉的概況，屬基礎題．

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相關習題

科目：初中地理 來源：2011年四川省樂山市中考地理試題 題型：013

鐵路運輸是我國主要長距離運輸方式。讀下面中國主要鐵路干線示意圖和中國人口分布示意圖，回答下題。

(1)

我們一般將大致與緯線平行的鐵路稱為東西走向的鐵路，將大致與經線平行的鐵路稱為南北走向的鐵路。下面對鐵路歸類，正確的一組是
[　　]
A．	北京－九龍（京九線）、西安－鄭州（隴海線＜部分＞）
B．	北京－上海（京滬線）、北京－包頭（京包線）
C．	貴陽－株洲－杭州（滬昆線＜部分＞）、連云港－蘭州（隴海線）
D．	昆明－南寧（南昆線）、北京－廣州（京廣線）

(2)

暑假，同學們參加某旅游公司組織的夏令營活動，準備從樂山站出發(fā)乘坐火車先后參觀西安秦始皇陵兵馬俑、蘭州黃河風情線、西寧青海湖、拉薩布達拉宮，然后乘飛機返回成都。正確的旅游線路是
[　　]
A．	成昆線－寶成線－隴海線－青藏線
B．	寶成線－成昆線－貴昆線－隴海線－蘭新線－青藏線
C．	成昆線－成渝線－襄渝線－隴海線－青藏線
D．	寶成線－青藏線－蘭新線－隴海線－成昆線

(3)

(4)

(5)

對照兩幅圖，可以看出
[　　]
A．	人口稠密、經濟發(fā)達地區(qū)，鐵路線數(shù)量較多
B．	西北地區(qū)降水少導致鐵路線少
C．	青藏高原太高，所以沒有鐵路分布
D．	四川盆地人口非常稠密，所以鐵路線也是全國最稠密的地區(qū)

科目：初中地理 來源：2013屆湖南茶陵世紀星實驗學校初二下學期第四次月考地理卷（解析版） 題型：選擇題

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科目：初中地理 來源：2011-2012學年湖南茶陵世紀星實驗學校初二下學期第四次月考地理卷（帶解析） 題型：單選題

如圖是我們株洲某同學在探究學習活動中繪制的正午日照圖（分別選取不同季節(jié)的一天），其中最接近冬至日的正午日照圖是

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