青藏鐵路的建設,有利于


  1. A.
    加快塔里木盆地礦產(chǎn)資源的開發(fā)
  2. B.
    在喀斯特地區(qū)開辟一條新的旅游熱線
  3. C.
    加強青藏地區(qū)與南亞的經(jīng)濟聯(lián)系
  4. D.
    鞏固民族團結,促進少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
D
分析:青藏高原上山岳縱橫,冰川廣布,歷史上內(nèi)外交通都十分困難.1950年以前幾乎沒有公路和外界相通.人們與外界的聯(lián)系只能靠羊腸小道、云梯、溜索、獨木橋,用肩背畜馱的方式,爬雪山,越深谷,一步一步地走過來.
解答:2005年10月,世界上海拔最高、線路及穿越凍土里程最長的高原鐵路--青藏鐵路全線鋪通.該鐵路東起西寧,經(jīng)格爾木、昆侖山口、沱沱河沿、安多、那曲、當雄,西至拉薩,全長1 956千米.青藏鐵路顯著改善了青海、西藏的交通條件和投資環(huán)境,鞏固民族團結,促進少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,確保了國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的順利實施.
故選:D.
點評:青藏地區(qū)的開發(fā)建設,必須協(xié)調(diào)人地關系,注重保護生態(tài)環(huán)境,走可持續(xù)發(fā)展之路.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中地理 來源: 題型:閱讀理解

我國正在建設的四大工程,在促進西部大開發(fā)、資源大調(diào)度等方面具有重要意義.讀圖完成各題:
(1)填寫四大工程名稱:
屬于水資源跨流域調(diào)配的是
南水北調(diào)
南水北調(diào)
工程,屬于能源調(diào)配的是
西氣東輸
西氣東輸
工程和
西電東送
西電東送
工程,屬于交通設施建設的是
青藏鐵路
青藏鐵路
工程.
(2)西氣地東輸是把西部豐富的
天然氣
天然氣
輸往東部沿海地區(qū),其起點是
塔里木
塔里木
盆地的輪南,終點是
上海
上海
市.采用的運輸方式是
管道運輸
管道運輸

(3)南水北調(diào)工程是把
長江
長江
流域豐富的水資源調(diào)往缺水嚴重的
華北
華北
西北
西北
地區(qū),其東線方案是利用
京杭運河
京杭運河
河道調(diào)水,其中線方案好處有
調(diào)水可以自流,降低調(diào)水成本
調(diào)水可以自流,降低調(diào)水成本

(4)青藏鐵路是世界海拔最高的鐵路,于2006年7月建成通車.青藏線上運行的旅客列車實行全球封閉,由列車供氧供暖,其原因有哪些?
(5)在青藏線上旅行的旅客發(fā)現(xiàn)青藏鐵路在許多平坦的路段也以橋帶路,其原因有哪些?
(6)西電東送中的中線、南線工程主要是把西部豐富的水電調(diào)往東部地區(qū),西部水電豐富的原因是
西部地區(qū)地勢高,河流的落差大,水能資源豐富
西部地區(qū)地勢高,河流的落差大,水能資源豐富

(7)四大工程中,對上海社會經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護有積極影響的工程是
西氣東輸
西氣東輸
、
西電東送
西電東送
.它們對上海積極影響是
緩解能源供應緊張的矛盾
緩解能源供應緊張的矛盾
、
改善能源消費結構,有利于環(huán)境保護
改善能源消費結構,有利于環(huán)境保護

(8)四大工程的建設,告訴我們在促進區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展中,要
充分利用有利的地理條件,揚長避短,因地制宜地發(fā)展經(jīng)濟;同時要加強區(qū)域之間的聯(lián)系,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,分工協(xié)作,互惠互利,使資源得到充分的利用
充分利用有利的地理條件,揚長避短,因地制宜地發(fā)展經(jīng)濟;同時要加強區(qū)域之間的聯(lián)系,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,分工協(xié)作,互惠互利,使資源得到充分的利用

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科目:初中地理 來源: 題型:069

讀入藏鐵路工程簡介圖,回答下列問題:

(1)從20世紀50年代起,鐵道部就開始了進藏鐵路的勘探設計。1985年,青藏鐵路第一期工程______________段建成。

(2)為適應西部大開發(fā)的要求,國家把進藏鐵路建設列入“十五”計劃,有四條鐵路設計方案______、______、_______、________。其中_____現(xiàn)已開工。

(3)四個方案比較,以選擇哪個最為有利?為什么?試結合地形加以分析。_________________

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