Question

【題目】新型冠狀病毒肺炎打亂我們學(xué)習(xí)和生活方式，新型冠狀病毒肺炎的試題。

材料一：截至2月6日24時(shí)，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)累計(jì)報(bào)告確診病例31161例，累計(jì)治愈出院1540例，現(xiàn)有確診病例28985例（其中重癥病例4821例），累計(jì)死亡病例636例，現(xiàn)有疑似病例26359例。累計(jì)追蹤到密切接觸者314028人，尚在醫(yī)學(xué)觀察的密切接觸者186045人。

材料二：據(jù)NHK報(bào)道，2月5日，日本厚生勞動(dòng)省表示，“鉆石公主號(hào)”載有3700多人的郵輪3日晚停泊于日本橫濱港口外，在對部分乘客進(jìn)行檢疫后，目前獲取31份檢測結(jié)果，其中10人確診感染新型冠狀病毒。1月20日，“鉆石公主號(hào)”從橫濱出發(fā)，途經(jīng)日本鹿兒島、中國香港、越南、中國臺(tái)灣、日本那霸，原定于2月4日晚返回抵達(dá)橫濱。

（1）疫情最為嚴(yán)重的省為我國的 ，請簡要說明武漢的地理位置特點(diǎn)。

（2）圖中疫情人數(shù)在1000-9999省大部分位于 上（鐵路干線），疫情嚴(yán)重的地區(qū)主要分布在人口界線云南 與黑龍江省 以東。

（3）疫情期間實(shí)行交通管制，請看此牌照的車輛來自圖中 省。

（4）有關(guān)疫情嚴(yán)重的省級行政中心和簡稱對應(yīng)正確的是（ ）

A湖南-長沙-湘 B河南-石家莊-豫 C安徽-南昌-贛 D浙江-杭州-皖

（5）有關(guān)全國疫情最小的省敘述正確是（ ）

A高海拔，地廣人稀，與疫區(qū)交流較少

B距離遠(yuǎn)，病毒傳播無法到達(dá)

C冬季全國最冷，病毒難以存活

D因?yàn)槲挥陂L江的上游區(qū)

（6）③是 ，該國為典型的 氣候。

（7）1月20日，“鉆石公主號(hào)”從橫濱出發(fā)，途經(jīng)日本鹿兒島、中國香港、越南、中國臺(tái)灣、日本那霸，原定于2月4日晚返回抵達(dá)橫濱。此游輪行駛路線途經(jīng)我國 海域，該海域經(jīng) 海峽與東海相通。

（8）為什么說馬六甲海峽是日本的海上生命線？

Answer 1

【答案】（1）湖北 武漢市地處我國的中部經(jīng)濟(jì)地帶，漢江與長江的匯合處；這里又有我國重要的南北向鐵路大動(dòng)脈京廣線通過，歷來有“九省通衢”之稱，周邊鄰省分別為重慶、江西、湖北、安徽、陜西、河南。

（2）京廣 騰沖 黑河

（3）上海市

（4）A

（5）A

（6）緬甸 熱帶季風(fēng)氣候

（7）南海 臺(tái)灣海峽

（8）日本是一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國，資源小國，礦產(chǎn)資源尤其貧乏，工業(yè)生產(chǎn)離不開石油，進(jìn)口石油，沿途經(jīng)過印度洋、馬六甲海峽、南海和臺(tái)灣海峽，最后到達(dá)日本。馬六甲海峽和臺(tái)灣海峽被稱為了日本的“海上生命線”。

【解析】

本題主要考查了我國主要的省區(qū)、人口分布、馬六甲海峽的地位等，考查了學(xué)生根據(jù)圖片提取地理信息的能力。

（1）由圖可知，我國疫情最為嚴(yán)重的省區(qū)是湖北省，武漢的地理位置特點(diǎn)是武漢市地處我國的中部經(jīng)濟(jì)地帶，漢江與長江的匯合處；這里又有我國重要的南北向鐵路大動(dòng)脈京廣線通過，歷來有“九省通衢”之稱，周邊鄰省分別為重慶、江西、湖北、安徽、陜西、河南。

（2）圖中疫情人數(shù)在1000-9999省大部分位于京廣線上（如京廣線經(jīng)過的河南、廣東、湖南等），疫情嚴(yán)重的地區(qū)主要分布在人口界線云南騰沖與黑龍江省黑河以東，該線以東我國人口稠密，疫情嚴(yán)重。

（3）圖中滬是上海市的簡稱。

（4）湖南省簡稱湘，行政中心是長沙，河南省簡稱豫，行政中心是鄭州，安徽省簡稱皖，行政中心是合肥，浙江省簡稱浙，行政中心是杭州，故選A。

（5）我國疫情最小的省是西藏自治區(qū)，西藏自治區(qū)疫情小的原因是海拔高，地廣人稀，與疫區(qū)交流較少，而不是距離遠(yuǎn)，病毒傳播無法到達(dá)和位于長江的上游區(qū)，我國冬季最冷的省區(qū)是黑龍江省，故選A。

（6）圖中③是緬甸，是典型的熱帶季風(fēng)氣候。

（7）由圖可知，1月20日，“鉆石公主號(hào)”從橫濱出發(fā)，途經(jīng)日本鹿兒島、中國香港、越南、中國臺(tái)灣、日本那霸，原定于2月4日晚返回抵達(dá)橫濱。此游輪行駛路線途經(jīng)我國南海海域，該海域經(jīng)臺(tái)灣海峽與東海相通。

（8）馬來群島是日本海上生命線的原因是日本是一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國，資源小國，礦產(chǎn)資源尤其貧乏，工業(yè)生產(chǎn)離不開石油，進(jìn)口石油，沿途經(jīng)過印度洋、馬六甲海峽、南海和臺(tái)灣海峽，最后到達(dá)日本。馬六甲海峽和臺(tái)灣海峽被稱為了日本的“海上生命線”