Question

【題目】 耗時5年建成的西成高鐵全線于2017年12月6日開通運營，西安至成都的運行時間也由普快11個小時縮短為4小時，是我國第一條穿越秦嶺的高速鐵路，也被稱為“中國最穿越高鐵”。

讀圖，完成下面小題。

【1】關于西成高鐵說法不正確的是

A.途徑黃土高原和四川盆地

B.途徑我國北方和南方地區(qū)

C.途徑我國暖溫帶和亞熱帶

D.途徑我國地勢二三階梯

【2】西成高鐵甲地段線路總長135千米，隧道里程127千米，橋梁比高達94%,其主要的原因是

A.較少占用耕地B.河流湖泊密集

C.保護野生動物D.地形條件復雜

【3】高鐵經過的漢中市當?shù)啬车乩斫處熚⑿湃簩ξ鞒筛哞F全線貫通的說法，可信的是

①運行時間大幅度縮短，并串起了我國南北方美景.厲害了我的祖國

②寒潮到來時，明顯能感受到成都降溫幅度小于西安

③高鐵沿線夏季明顯能感受到秦嶺北坡的植被比南坡茂密

④該高鐵的建成，大大緩解了原成昆鐵路線的運輸壓力

A.①④B.②③C.①②D.③④

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】D

【3】C

【解析】

西成高速鐵路，又稱“西成客專“，簡稱“西成高鐵“，設計速度250km/h，客運里程643km。西成高鐵近期由西成客專陜西省西安至江油段與成綿樂城際鐵路成都至江油段組成，遠期新建西成高鐵江油至成都段。線路自西安北站引出，向西南方向途經漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站。

【1】讀圖分析可知，西成高鐵途經黃土高原和四川盆地，跨我國的北方地區(qū)和南方地區(qū)，途經我國暖溫帶和亞熱帶；該高鐵位于我國地勢第二級階梯。故選：D。

【2】西成高鐵甲地段線路總長135千米，隧道里程127千米，橋隧比高達94%其最主要的原因是經過秦巴山地，地形復雜多樣，修建難度大。故選：D

【3】西成高鐵自西安北站引出，自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地。西成高鐵全線貫通，運行時間大幅度編短，并串起了我國南北方美景；寒潮到來時，受秦嶺山脈的阻隔，明顯能感受到成都降溫幅度小于西安；夏季，秦嶺南坡的植被比北坡茂密；西成高鐵的建成，主要緩解了寶成線的運輸壓力。依據題意。故選：C。

本題考查的是我國重要的鐵路干線，結合課本知識解答即可。